La joint venture tra Renault, Volvo e CMA CGM ha presentato tre nuovi furgoni elettrici per le consegne.
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Flexis Mobility, la joint venture tra Renault, Volvo e CMA CGM, ha finalmente svelato i risultati del suo lavoro: tre nuovi furgoni elettrici destinati a trasformare la logistica urbana europea.
Ecco cosa sappiamo
Tutti e tre i modelli sono costruiti su una piattaforma elettrica a skateboard, condividono la stessa architettura elettronica, interni personalizzabili e un pavimento basso per un carico veloce.
Caratteristiche principali:
- Autonomia - fino a 450 chilometri (WLTP);
- Ricarica rapida - fino all'80% in meno di 20 minuti;
- Comfort del conducente: il sedile riduce lo stress sulle ginocchia, un aspetto particolarmente importante quando ci si deve sedere e alzare 250 volte al giorno.
Modelli
Step-in Van (galleria sotto) - un furgone di medie dimensioni con porte anteriori scorrevoli e porte posteriori avvolgibili. Flexis Mobility sostiene che tali porte non sono mai state disponibili sul mercato europeo. L'altezza di 1.900 mm consente al conducente di camminare liberamente all'interno.
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Cargo Van - progettato per le consegne dell'ultimo miglio. Ha un'area di carico versatile che può essere adattata a diverse dimensioni, altezze e persino a unità di refrigerazione.
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Panel Van - un furgone compatto, maneggevole e versatile con un'altezza fino a 1900 mm. Flexis Mobility non ha ancora rivelato altri dettagli.
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Quando è previsto?
La produzione inizierà nel 2026 presso lo stabilimento Renault di Sandouville, in Francia. Flexis venderà i veicoli direttamente a clienti aziendali del settore logistico. Renault offrirà modelli simili con il proprio marchio attraverso la propria rete di vendita al dettaglio. Finora sono stati prodotti 20 prototipi che hanno effettuato più di 9.000 ore di test dal marzo 2023.
Flexis ha già ricevuto 10 richieste da aziende di logistica in Francia, Germania e Regno Unito, in particolare da Colis Privé, DB Schenker e HIVED.
Fonte: Flexis Mobilità