Opel Grandland PHEV ha percorso 1.115 km con un solo serbatoio e una sola carica in condizioni reali
Opel ha deciso di testare la nuova Grandland Plug-in Hybrid GS in condizioni stradali reali e il risultato ha superato le aspettative. Il crossover ha percorso 1.115 chilometri con una batteria completamente carica (17,9 kWh) e un serbatoio di carburante. Per fare un confronto, secondo il ciclo ufficiale WLTP, questa cifra è di 897 chilometri, di cui 87 in modalità puramente elettrica.
Ecco cosa sappiamo
Il test si è svolto in condizioni più difficili rispetto allo standard WLTP, con temperature che sono scese gradualmente da 11°C a 4°C e con l'auto che indossava pneumatici invernali da 19 pollici invece di quelli estivi con resistenza al rotolamento ridotta. Il percorso comprendeva il traffico tipico della zona di Francoforte, strade miste, ingorghi e ciclo urbano - tutto ciò che l'automobilista medio incontra.
Alimentata da un propulsore da 195 CV (143 kW) e 350 Nm di coppia, Opel Grandland PHEV ha raggiunto un consumo medio di 4,6 litri/100 km a una velocità media di 80 km/h. Su un percorso totale di 1.115 chilometri, il crossover ha percorso circa 380 chilometri esclusivamente a energia elettrica. La batteria è stata ricaricata durante la frenata mediante rigenerazione. Durante tutto il tempo sono state effettuate quattro pause per rispettare i requisiti di legge.
La nuova Opel Grandland PHEV è disponibile in Germania a partire da 40.150 euro.
Fonte: Opel
