Uno studio dell'IIHS ha rilevato che le auto di grandi dimensioni non sono più sicure durante gli incidenti.
Se pensate che un enorme SUV vi renda invulnerabili in caso di incidente, abbiamo una notizia per voi. L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha analizzato le statistiche sugli incidenti e ha concluso che i veicoli pesanti non salvano realmente i loro proprietari, ma aumentano significativamente il rischio per gli altri utenti della strada.
Ecco cosa sappiamo
L'IIHS ha preso come base le auto del periodo 2017-2022 e ne ha determinato il peso medio: 4.000 libbre (1.815 kg). È emerso che le auto che pesano più di questa cifra riducono solo leggermente il rischio di morte dei loro occupanti, ma aumentano seriamente gli incidenti mortali nelle auto meno pesanti. Ad esempio, ogni 500 libbre (227 kg) in più in un SUV o in un pick-up porta a sette morti in più tra i conducenti di autovetture.
I ricercatori hanno anche scoperto che le auto che pesano meno di 4.000 libbre possono trarre beneficio dall'aggiunta di peso: statisticamente, avvicinarsi al peso medio riduce gli incidenti stradali. Ma in questo caso, i chili in più oltre quel livello hanno un effetto minimo o nullo sulla sicurezza di chi possiede un'auto di grossa cilindrata.
Sam Monfort, autore principale dello studio, ha spiegato che non c'è nulla di magico nelle 4.000 libbre, se non che si tratta del peso medio dei veicoli del periodo 2017-2022 negli Stati Uniti. I veicoli più pesanti della media hanno maggiori probabilità di schiantarsi contro veicoli più leggeri, mentre il contrario è vero per i veicoli più leggeri della media. "Questa analisi dimostra che la scelta di un veicolo extra-pesante non rende più sicuri, ma rende più pericolosi gli altri", ha aggiunto.
C'è però una notizia positiva: la differenza di decessi tra i conducenti di autovetture e di grandi SUV si è ridotta significativamente negli ultimi anni. Mentre per i veicoli del periodo 2011-2016, un conducente di autovettura aveva il 90% di probabilità in più di morire in un incidente con un SUV di peso superiore a 2.268 kg, questa differenza si è ridotta al 20% per i veicoli del periodo 2017-2022. Questo è il risultato dei miglioramenti apportati alla progettazione dei veicoli moderni.
Fonte: IIHS
