Insider: l'Audi R8 potrebbe tornare e avrà ancora un motore a benzina
L'Audi R8, la cui produzione è stata interrotta lo scorso anno, potrebbe tornare sul mercato con una terza generazione. Mentre inizialmente si pensava che il marchio avrebbe lanciato una supercar completamente elettrica, recenti rapporti suggeriscono che la strada intrapresa per la prossima generazione di R8 sarà un'ibrida plug-in basata sulla piattaforma Lamborghini Temerario.
Ecco cosa sappiamo
Secondo Autocar, lo sviluppo della terza generazione di R8 è "andato oltre la fase di studio di fattibilità", con un possibile debutto alla fine del 2027. Contrariamente a quanto riportato in precedenza, che parlavano di un successore completamente elettrico della R8 su componenti della futura architettura SSP del Gruppo VW, la pubblicazione sostiene ora che la vettura sportiva di Audi sarà caratterizzata da una configurazione ibrida plug-in.
Il propulsore elettrificato dovrebbe essere condiviso con la Temerario, così come il telaio in alluminio e l'elettronica, proseguendo la collaborazione tra i due marchi. La Temerario è alimentata da un V8 biturbo da 4,0 litri con tre motori elettrici, che generano complessivamente 920 CV. Si vocifera di una versione ancora più potente, con oltre 1.000 CV, che renderebbe la nuova R8 l'Audi stradale più potente e veloce, superando persino la RS E-Tron GT Performance completamente elettrica.
Audi R8 V10 (2013). Foto: Audi AG
Per differenziare la sua supercar dalla Lamborghini, Audi Sport si concentrerà sull'usabilità quotidiana, posizionandola come rivale delle versioni top di gamma della Porsche 911 e della Mercedes-AMG GT. Come le generazioni precedenti, la R8 avrà probabilmente un design esterno e interno unico e potrebbe essere offerta in versione coupé e Spyder.
La terza generazione di R8 sarà prodotta nello stabilimento di Böllinger Höfe, come i suoi predecessori. È probabile che Audi Sport svilupperà anche versioni da corsa della nuova R8, portando avanti l'eredità motoristica del modello.
Generazioni precedenti dell'Audi R8
L'Audi R8 è rimasta in produzione dal 2006 al 2024, con un totale di 45.949 unità vendute. La prima generazione era meccanicamente imparentata con la Lamborghini Gallardo, mentre la seconda generazione era imparentata con la Huracan. Entrambe avevano propulsori V10 atmosferici.
Fonte: Autocar
