La Renault 5 Turbo 3E viene presentata ufficialmente: 540 CV, 1.400 kg di peso e freno a mano da rally
Renault riporta in auge uno dei suoi modelli più famosi, la 5 Turbo. Ma ora non si tratta di una semplice utilitaria sportiva, bensì di una vera e propria "mini supercar" elettrica con 540 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi.
Ecco cosa sappiamo
Le Renault 5 Turbo e Turbo 2 originali fecero scalpore negli anni '80, in quanto furono le prime auto francesi di serie con motore turbo ed eccellevano negli sport motoristici. Oggi sono ricercate dai collezionisti e Renault ha deciso di reimmaginare questa vettura iconica per una nuova era.
La Renault 5 Turbo 3E è costruita su una piattaforma specializzata per auto elettriche a trazione posteriore. La hatchback è dotata di un sistema a 800 volt, di una batteria da 70 kWh e di due motori elettrici con una potenza di picco combinata di 540 CV e 4.800 Nm di coppia.
Renault 5 Turbo 3E. Illustrazione: Renault
La struttura della vettura è realizzata con un'elevata percentuale di elementi in alluminio, mentre la carrozzeria è in fibra di carbonio. Di conseguenza, la Renault 5 Turbo 3E pesa solo 1.450 kg e ha un rapporto peso-potenza di 2,7 kg/k.p.h., pari a quello delle supercar.
Dimensioni:
- Lunghezza - 4,08 metri
- Larghezza - 2,03 m
- Altezza - 1,38 m
- Passo - 2,57 m
- Altezza da terra - 118 mm
In pista, la Renault 5 Turbo 3E può accelerare fino a 270 km/h e percorrere diversi giri a caldo prima di richiedere una rapida ricarica in corrente continua fino a 350 kW. La batteria può essere ricaricata dal 15 all'80% in 15 minuti. In modalità standard, l'autonomia dovrebbe raggiungere i 400 chilometri secondo il ciclo WLTP.
Tecnologia e design
"Electric hyper hatchback" ha ricevuto quattro modalità di controllo (Snow, Regular, Sport e Race), funzione di assistenza alla derapata, sedili sportivi con cinture di sicurezza a sei punti e persino un classico freno a mano verticale "da rally".
Gli interni sono rivestiti in fibra di carbonio e alcantara. C'è anche spazio sufficiente per i bagagli - una rarità per questa classe di auto.
Edizione limitata
Renault produrrà solo 1.980 esemplari della Turbo 3E, rendendo omaggio all'anno della prima Renault 5 Turbo. Ogni vettura sarà numerata singolarmente. Le vendite inizieranno nelle prossime settimane e le prime consegne sono previste per il 2027.
Fonte: Renault