Mercedes abbandonerà la sua unica hatchback per produrre più SUV

Di: Volodymyr Kolominov | 18.03.2025, 18:49
Mercedes abbandonerà la sua unica hatchback per produrre più SUV

Mercedes ha recentemente presentato la terza generazione di CLA, che offre una scelta di veicoli elettrici e di propulsori ibridi. Tuttavia, ci sono brutte notizie per la Classe A: il responsabile tecnico del marchio, Markus Schafer, ha confermato che l'elegante berlina compatta non sarà seguita da una nuova Classe A.

Ecco cosa sappiamo

Le voci sulla fine del ciclo di vita della Classe A dopo la fine dell'attuale generazione circolano dal 2022, e ora abbiamo la conferma ufficiale. Durante il lancio della nuova CLA, Markus Schaefer ha rivelato che Mercedes non svilupperà un successore della sua unica hatchback.

Ha spiegato che Mercedes ha bisogno di modelli che siano richiesti in tutto il mondo, compresi Cina e Stati Uniti. La hatchback, ha detto, è il tipo di carrozzeria preferito in Europa. Tuttavia, lo sviluppo e la produzione di una nuova hatchback richiederebbero molte risorse, per cui l'azienda ha dovuto fare "scelte difficili" e tagliare la sua famiglia di auto compatte da sette a quattro modelli.

Oltre alla nuova CLA in versione berlina e shooting brake, la gamma di compatte Mercedes comprenderà le nuove generazioni di GLA e GLB, nonché la più piccola Classe G, nota come "Baby G".


Mercedes-Benz Classe A (2019). Foto: Mercedes-Benz

Purtroppo, questo significa anche che alcuni modelli, tra cui la Classe A e la Classe B, non riceveranno una nuova generazione. Inoltre, i modelli completamente elettrici EQA ed EQB dovrebbero essere integrati nelle nuove gamme GLA e GLB, abbandonando il nome EQ.

L'anno scorso è stato riferito che l'attuale Classe A durerà fino al 2026, dopodiché verrà dismessa. Quattro generazioni di Mercedes entry-level sono state introdotte rispettivamente nel 1997, 2004, 2012 e 2018. Le prime due combinavano in modo competitivo dimensioni molto compatte e proporzioni da monovolume, mentre i modelli di terza e quarta generazione avevano le proporzioni più convenzionali di una hatchback.

La Classe A è stata ritirata dalle vendite negli Stati Uniti e in Canada alla fine del 2022, ma rimane in vendita in altri mercati, compreso quello europeo.

Fonte: Carscoops