BMW sorpresa dalla domanda di M5 Touring
BMW ha chiaramente sottovalutato la domanda per la M5 Touring. L'azienda si aspettava che due terzi degli acquirenti avrebbero scelto la berlina e solo un terzo la station wagon. Ma la realtà si è rivelata diversa: la produzione è ora divisa al 50% e la domanda per entrambi i modelli ha superato le previsioni.
Cosa si sa
Secondo Sylvia Neubauer, vicepresidente di BMW per l'esperienza del cliente, il marchio e le vendite, l'azienda deve addirittura aumentare la produzione. Ha inoltre dichiarato a BMW Blog che la domanda per la versione Touring sta crescendo più velocemente rispetto alla berlina.
BMW M5 Touring. Foto: BMW
Con una potenza massima di 727 CV e 1.000 Nm di coppia, la nuova M5 Touring è la station wagon di serie con motore a combustione interna più potente al mondo. Anche l'elettrica Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo sviluppa "solo" fino a 952 CV. Tuttavia, è anche una delle auto più pesanti con questo tipo di carrozzeria. Le specifiche europee della M5 Touring indicano un peso di 2550 kg (con conducente).
L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,6 secondi, mentre la freccia del tachimetro supera i 200 km/h in 11,1 secondi. La velocità massima è limitata di default a 250 km/h. Se si ordina il pacchetto M Drivers, questo parametro è di 305 km/h.
La BMW M5 Touring ibrida plug-in costa a partire da 150.000 euro.
Fonte: Blog BMW
