Toyota ritarda la costruzione del suo impianto di batterie in Giappone
Toyota sta ritardando la costruzione del suo impianto di batterie a Fukuoka a causa di una crescita della domanda di auto elettriche più lenta del previsto.
Ecco cosa sappiamo
Secondo il governatore locale Seitaro Hattori, l'accordo sul sito esatto avrebbe dovuto essere finalizzato in aprile. Tuttavia, questa scadenza è stata posticipata all'autunno, il che probabilmente influirà anche sulla data di lancio dell'impianto. L'impianto avrebbe dovuto entrare in funzione nel 2028, ma il ritardo potrebbe far slittare anche questa data.
Nikkei Asia ha riferito che Toyota intende ancora costruire l'impianto. Tuttavia, l'azienda sta riconsiderando cosa verrà prodotto esattamente. L'impianto era stato originariamente progettato per produrre batterie per la prossima generazione di veicoli elettrici di Toyota, tra cui modelli con un'autonomia fino a 1.000 chilometri.
Già nel 2022, Toyota aveva annunciato di voler vendere 1,5 milioni di veicoli elettrici all'anno entro il 2026. Poi l'obiettivo è stato corretto a 1 milione nel 2028 e recentemente è sceso di nuovo, ora a 800.000 unità. L'azienda non sta rinunciando alle auto elettriche, ma sta modificando le sue aspettative in un mercato turbolento.
All'inizio di questo mese, Toyota ha creato una nuova filiale cinese di Lexus che svilupperà e produrrà auto elettriche e batterie in uno stabilimento in Cina. Lo stabilimento di Shanghai produrrà diversi modelli esclusivamente per il mercato cinese.
Fonte: Nikkei Asia
