Porsche presenta due ibridi plug-in, la Panamera 4 E-Hybrid e la 4S E-Hybrid, con un'autonomia fino a 96 km a energia elettrica
La Panamera 4S E-Hybrid accelera fino a 100 km/h in 3,7 secondi, la velocità massima è di 290 km/h.
Porsche aggiunge le versioni 4 E-Hybrid e 4S E-Hybrid alla sua gamma di veicoli ibridi Panamera. Le nuove ibride plug-in si distinguono per il miglioramento dell'accelerazione e delle prestazioni di guida. I veicoli dimostrano i vantaggi del concetto E-Performance con maggiore potenza, migliore risposta dell'acceleratore e tempi di ricarica della batteria più brevi. L'autonomia con l'energia elettrica è stata estesa a 96 km grazie a 88 kW di rigenerazione. Le sospensioni Porsche Active Ride sono disponibili come optional per i nuovi modelli.
La capacità di carica della vettura è di 25,9 kWh e la nuova batteria ad alto voltaggio offre circa il 45% di capacità in più nelle stesse dimensioni delle versioni precedenti. Il caricatore di bordo aggiornato da 11 kW CA riduce il tempo di ricarica a 2 ore e 39 minuti, secondo il produttore. Il nuovo motore elettrico da 140 kW (190 CV) con 450 Nm di coppia fornisce una maggiore potenza rispetto al suo predecessore. Il design con un rotore interno che ruota all'interno dello statore dimezza le masse inerziali, migliorando la maneggevolezza del veicolo.
Sospensioni pneumatiche adattive a due camere d'aria
Tutte le versioni della nuova Panamera sono dotate di sospensioni pneumatiche adattive a 2 camere e 2 valvole con Porsche Active Suspension Management (PASM) di serie. Il sistema di sospensioni Porsche Active Ride, disponibile come optional, migliora l'aderenza e la tenuta in curva. Ogni ammortizzatore è collegato a una pompa idraulica azionata elettricamente ed è alimentato da un sistema a 400 volt. Secondo il produttore, durante la guida le sospensioni assorbono "quasi completamente" le vibrazioni della carrozzeria causate dalle asperità della strada e mantengono l'auto in posizione orizzontale durante le manovre. Gli ammortizzatori possono regolare la loro posizione fino a 13 volte al secondo, il che dovrebbe creare una risposta "fulminea" al manto stradale. Le nuove sospensioni possono anche sovracompensare l'inclinazione e il rollio, nonché il sollevamento della carrozzeria quando il conducente o il passeggero salgono e scendono dal veicolo.
La dotazione di serie estesa della Panamera comprende:
- sistema ParkAssist
- ricarica wireless per lo smartphone
- Assale posteriore sterzante
- nuova funzione Remote ParkAssist
- Porsche InnoDrive con sistema di mantenimento attivo della corsia
- display per i passeggeri
- sistema di controllo della qualità dell'aria.
Il modello è disponibile in carrozzeria Executive con passo allungato in mercati selezionati (non disponibile in Ucraina). Per questa versione, il climatizzatore a 4 zone e l'ampia console centrale sono di serie.
Differenze della Panamera 4 E-Hybrid
Il sistema ibrido della Panamera 4 E-Hybrid è abbinato a un motore a benzina V6 turbo da 2,9 litri potenziato (224 kW / 304 CV). La potenza di entrambi i propulsori è di 346 kW (470 CV). Con una coppia massima di 650 Nm, il modello accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 280 km/h. La Panamera 4 E-Hybrid è dotata di serie di cerchi da 19 pollici, pinze dei freni nere e fari LED a matrice. Come optional è disponibile un sistema HD a matrice ad alta risoluzione.
Differenze della Panamera 4S E-Hybrid
La Panamera 4S E-Hybrid è caratterizzata da una guida ancora più dinamica e da un'erogazione di potenza sostenuta agli alti regimi. Il suo motore 6 cilindri biturbo da 2,9 litri ha una potenza di 260 kW (353 CV). La potenza totale dei due propulsori è di 400 kW (544 CV) e la coppia massima è di 750 Nm. La Panamera 4S E-Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 290 km/h.
La Panamera 4S E-Hybrid monta cerchi Panamera AeroDesign da 20 pollici, tubi di scarico Sport argentati e pinze dei freni rosse (Acid Green e nero opzionali). I freni della Panamera 4S E-Hybrid sono dotati di serie di pinze a 10 pistoncini sull'asse anteriore. In opzione per questo modello sono disponibili i freni in ceramica composita PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) in combinazione con cerchi da 21 pollici. I cerchi in ceramica composita misurano 440 mm di diametro sull'asse anteriore e 410 mm su quello posteriore.
Disponibilità per l'ordine
Le consegne della Panamera 4 E-Hybrid e 4S E-Hybrid in Europa inizieranno nel secondo trimestre del 2024. In Ucraina, le nuove Panamera ibride plug-in saranno ordinabili dalla fine di marzo.
