Det amerikanske flyvåpenet vil skrote 119 fjerdegenerasjons F-15E Strike Eagle-jagerfly og modernisere de resterende 99 flyene.
Det amerikanske flyvåpenet arbeider aktivt med å forynge jagerflyflåten sin. Over halvparten av fjerdegenerasjons F-15E Strike Eagle-flyene skal pensjoneres i løpet av de kommende årene.
Dette er hva vi vet
Av budsjettdokumentene fremgår det at det amerikanske flyvåpenet kun ønsker å beholde 99 F-15E Strike Eagle-fly. Luftforsvaret planlegger å investere i modernisering av flyene ved å tilføre EPAWSS-teknologi (Eagle Passive Active Warning Survivability System).
Det er BAE Systems som har utviklet EPAWSS. Systemet gir maksimal situasjonsbevissthet og hjelper pilotene med å oppdage, identifisere og reagere raskt på potensielle trusler.
F-15E er utstyrt med F100-PW-229- eller F100-PW-220-motoren, avhengig av oppgraderingsnivå. Motoren er utviklet av Pratt & Whitney. US Air Force har totalt 218 jagerfly i tjeneste, med en gjennomsnittsalder på 30 år.
Luftforsvaret har til hensikt å pensjonere 119 Strike Eagle-fly. US Air Force ønsker kun å beholde de nyere fjerdegenerasjons jagerflyene, som er utstyrt med Pratt & Whitney F100-PW-229-motorer.
F-15E-flåten vil krympe til 99 fly innen regnskapsåret (FY) 2028. Samtidig vil det amerikanske flyvåpenet ikke pensjonere kampfly verken i FY2023 eller FY2024. Foryngelsen av flåten vil ikke bare skje ved å avskrive gamle fly, men også ved å kjøpe nye. Nærmere bestemt F-15EX Eagle II og F-35 Lightning II.
Kilde: Air & Space Forces Magazine: Air & Space Forces Magazine
