Tyrkias femtegenerasjons KAAN-kampfly vil bruke to amerikanske General Electric F110-motorer, men erstatte dem med innenlandske motorer fra og med 2028.
![Tyrkias femtegenerasjons KAAN-kampfly vil bruke to amerikanske General Electric F110-motorer, men erstatte dem med innenlandske motorer fra og med 2028. Tyrkias femtegenerasjons KAAN-kampfly vil bruke to amerikanske General Electric F110-motorer, men erstatte dem med innenlandske motorer fra og med 2028.](/media/post_big/IMG-TAI-TFX_G5ch3aB.jpg)
For noen måneder siden avduket Tyrkia sitt eget femtegenerasjons kampfly. Det fikk navnet KAAN, og før kunngjøringen var det kjent som TF-X.
Dette er hva vi vet
Det nye flyet utvikles av Turkish Aerospace Industries (TAI). Temel Kotil, administrerende direktør i det tyrkiske selskapet, sa under IDE 2023-messen i Istanbul at kampflyet vil få et egenprodusert fremdriftssystem i 2028.
KAAN er utviklet for å erstatte F-16 Fighting Falcon. Samtidig har Tyrkia planer om å oppgradere de amerikanske kampflyene F-16 Block 30, Block 40 og Block 50 innen utgangen av dette tiåret under ÖZGÜR-2-programmet, som også ble kunngjort på IDEF 2023.
KAAN-prototypen bruker amerikanske General Electrics F110-motorer. Femte generasjons jagerfly vil foreta sin første flyvning i 2024, og produksjonen skal etter planen starte i 2028. Flyet kan komme til å koste over 100 millioner dollar.
Kilde: Anadolu Agency: Anadolu Agency