Boeing gjenopptar leveransene av KC-46 Pegasus-flyene etter problemer med drivstofftanken
Boeing fortsetter å levere KC-46 Pegasus-fly. Dette kunngjorde administrerende direktør David Calhoun i forrige uke under selskapets resultatrapport for andre kvartal 2023.
Dette er hva vi vet
Leveransene av KC-46 Pegasus har blitt satt på pause på grunn av problemer med drivstofftanken. I april 2023 opplyste selskapet at det allerede hadde tapt mer enn 7 milliarder dollar på produksjon av flydrivstoff. Ifølge en ny rapport har selskapet fortsatt problemer med forsyningskjeden.
Vi fikk vite om et problem med drivstofftanker produsert av Triumph Aerostructures tidlig i 2023. Problemet var at malingen kunne flasse av og tette drivstoffslangene til motorene. Boeing 767-transportflyet som Pegasus er basert på, led også av dette.
Det skal bemerkes at KC-46 på slutten av fjoråret satte rekord i flytid. Med en standard rekkevidde på 11 830 kilometer klarte flyet å fly 25 750 kilometer og brukte 36 timer på reisen. Til sammenligning er lengden på ekvator litt over 40 000 kilometer.
KC-46 Pegasus er en erstatning for Boeings KC-135 Stratotanker. Det 200 millioner dollar dyre tankflyet er i stand til å fylle drivstoff i luften på alle fly unntatt angrepsflyet A-10 Thunderbolt II på grunn av bommens stivhet.
