Leveransen av de første F-35 Lightning II-kampflyene til det belgiske flyvåpenet er forsinket med minst seks måneder - flyene vil ankomme Luc-basen i 2024.

For halvannen måned siden startet Lockheed Martin byggingen av det første F-35A Lightning II-flyet til det belgiske flyvåpenet. Nå viser det seg at starten på flyleveransene er utsatt i minst seks måneder.

Dette er hva vi vet

De to første femtegenerasjonsflyene skal være klare i desember 2023. Programvaresertifisering og overlevering til kunden vil imidlertid ikke finne sted før i andre kvartal 2024.

F-35A Lightning II-flyene vil ikke forlate Lockheed Martins fabrikk til Europa, men til det amerikanske flyvåpenets Luke Air Force Base, der belgiske piloter skal trenes. Sannsynligvis må også treningsplanen forskyves på grunn av forsinkelsen i leveransene.

Problemet ligger i programvaren Technology Refresh 3, som har ført til at det amerikanske forsvarsdepartementet har stoppet leveransene av F-35 fra juli 2023. Lockheed Martin fortsetter å levere F-35 TR-2, men må sende alle ferdige TR-3-fly til depot.

Belgia bestilte 34 F-35A-kampfly i 2018 for å erstatte 54 F-16 Fighting Falcon-fly. Forsvarsdepartementet planla å fase ut F-16-flyene fra 2023 til 2030. Belgia ønsket fire femtegenerasjons kampfly innen midten av 2024.

Hvis tidsplanen ikke forskyves mye, vil leveransene av F-35A til Belgia starte i 2025. Det europeiske landet har til hensikt å etablere én kampflyskvadron hver på basene Florennes og Kleine-Brogel.

Kilde: The Aviationist The Aviationist