Tesla visste om Autopilot-svakheten som førte til førerens død, men rettet den ikke - Autopilot-utviklere
Teslas Autopilot-ingeniører hevder at selskapets ledelse ikke bare kjente til systemets manglende evne til å oppdage og reagere på kryssende trafikk, men heller ikke gjorde noe for å løse problemet.
Dette er hva vi vet
Påstandene kom frem i forbindelse med et sivilt søksmål mot Tesla på grunn av en ulykke som drepte 50 år gamle Jeremy Banner i 2019. Bilen hans kjørte inn i en traktortilhenger på tvers. Banner hadde aktivert Autopilot-systemet 10 sekunder før ulykken.
Tilsynelatende var verken programvaren eller føreren i stand til å se og reagere på det andre kjøretøyet i tide.
Banners familie, som saksøkte Tesla kort tid etter dødsfallet, hevdet at bilprodusenten kjente til Autopilots manglende evne til å håndtere kryssende trafikk etter en lignende ulykke i 2016. Utviklerne gjorde ingenting for å løse problemet, noe som førte til en ny dødsulykke, hevder ofrene.
Vitnemålet til to ingeniører som utviklet Autopilot, kan vise seg å være avgjørende for Banner-familiens sak. Ifølge den ene av dem ble systemet lansert uten en funksjon for deteksjon av kryssende trafikk.
Den andre ingeniøren sa at Autopilot kun ble utviklet for bruk på motorveier med midtdeler fordi det var "svært vanskelig" for bilens maskin- og programvare å ta hensyn til kryssende trafikk.
Han la til at systemet var konstruert for å registrere om det fantes et midtdelerfelt, og at det var smart nok til å slå seg av hvis det ikke var det. Autopiloten fortsatte likevel å fungere utenfor motorveien.
Under vitneavhøret var forklaringene fra de to ingeniørene så å si identiske. En av dem hevder også å ha undersøkt årsakene til ulykken i 2016. Tesla tok imidlertid ikke hensyn til funnene og gjorde ingen endringer i Autopilot-systemet, konkluderte han.
Gå dypere:
- Ilon Musk har lovet å lansere en helt ubemannet Tesla i år.
- Amerikanske myndigheter har bedt om mer informasjon om Teslas Autopilot-system.
- California innleder etterforskning mot Tesla på grunn av sikkerhetsproblemer med autopiloten og falsk reklame.
- Teslas sikkerhetssystem tillot bamse å bruke helt selvkjørende ubemannet modus
Kilde: The Register The Register