Kina vil ta i bruk det mest avanserte hangarskipet Fujian i 2025 med elektromagnetiske katapulter for femte generasjons J-35-kampfly.
Et bilde av Kinas andregenerasjons hangarskip Fujian har dukket opp i det offentlige rom. Hangarskipet skal tas i bruk av den kinesiske frigjøringshærens marine i 2025.
Dette er hva vi vet
Fujian, også kjent som Type 003, er Kinas tredje og mest avanserte hangarskip. Det gigantiske krigsskipet er nær sine første sjøprøver og er allerede klar til å teste utskytingssystemet for dekksjagere.
Det blir det første hangarskipet i tjeneste for den kinesiske frigjøringshærens marine som er utstyrt med elektromagnetiske katapulter. Et bilde publisert på det kinesiske sosiale nettstedet Weibo viser at dekslene er fjernet fra katapulten i forkant av testen.
J-15T-katapultdekkflyet J-15T forventes å bli brukt til testen. Piloter har i flere år øvd på å ta av og lande fra et skip ved hjelp av et bakkebasert katapultsystem. Fujian skal også frakte J-35 femtegenerasjons jagerfly, J-10, KJ-600-fly og Z-18-helikoptre.
J-15T er en modernisert variant av fjerdegenerasjons J-15 Flying Shark-jagerflyet. Sistnevnte er nå i tjeneste på to aktive hangarskip i den kinesiske frigjøringshærens marine, Liaoning og Shandong, som er utstyrt med foreldede russiskproduserte startramper.
Når det gjelder femtegenerasjons J-35, er det under utvikling. Det antas å være en konkurrent til USAs F-35C Lightning II, som bruker katapult for avgang og lander ved hjelp av en airfinisher.
Fujian vil få en lengde på 313-318 meter. Til sammenligning er USS Gerald R. Ford (bildet over), verdens største hangarskip, 337 meter langt. Det kinesiske skipet får et deplasement på 80 000 tonn, en økning på 20 000 tonn sammenlignet med Liaoning og Shandong.