Femte generasjons F-35 Lightning II-kampfly, som vil koste 1,7 billioner dollar, er bare klare til å fly 55 % av tiden.

Government Accountability Office (GAO) har igjen publisert en rapport som setter femtegenerasjons kampflyprogrammet F-35 Lightning II i et dårlig lys. Flyet kan knapt fly i mer enn halvparten av den nødvendige tiden.

Dette er hva vi vet

GAO-rapporten peker på vedvarende vedlikeholdsmangler i F-35-kampflyflåten. Per mars var det gjennomsnittlige beredskapsnivået på 55 %. Dette er langt under målet på 85-90 %, avhengig av hvilken versjon av flyet det er snakk om.

Det amerikanske marinekorpset, som nylig mistet ett F-35B-fly med kort avgang og vertikal landing, ønsker å oppnå et beredskapsnivå på 85 %. I regnskapsåret 2022 var den imidlertid på 55 prosent.

Det amerikanske forsvarsdepartementet og forsvarsgrenene må forbedre vedlikeholdskapasiteten betydelig ettersom F-35-flåten bare vil vokse. Lockheed Martin har allerede bygget ca. 1 000 femtegenerasjons kampfly, og totalt skal det produseres mer enn 3 000 fly for amerikanske og utenlandske kunder. Hele programmet forventes å koste 1 700 milliarder dollar.

Kilde: Bloomberg: Bloomberg