Lockheed Martin lover at TR-3-oppgraderingskapasiteten til femte generasjons F-35 Lightning II er verdt å vente på.

Lockheed Martin har ikke levert F-35 Lightning II-kampfly med TR-3-maskinvare (Technology Refresh 3) siden midten av året, men har i stedet sendt dem på lager. Ventetiden på gjenopptakelsen er fortsatt mer enn seks måneder, men det er verdt det.

Dette er hva vi vet

Lockheed Martins administrerende direktør Jim Taiclet kom nylig med denne kunngjøringen. Han kalte det en håndterbar risiko å fullføre testflyvningene og gjenoppta leveransene innen midten av neste år.

TR-3 er en avansert teknologiinstallasjon på en svært sofistikert plattform. Den vil gi spoofing-forsvar og antijamming-kapasitet i et elektronisk krigføringsmiljø. Kampflyet vil kunne utføre edge computing som droner eller ubemannede kjøretøy.

Kapasiteten til TR-3 vil være en størrelsesorden høyere sammenlignet med TR-2. Oppgraderingen vil gi F-35 Lightning II digitale evner som ingen andre fly i verden har. Kjernen i TR-3 vil være en oppgradering av datamaskin, prosessor og minne. Dette vil gjøre det mulig å implementere rundt 85 forbedringer som vil komme i Block 4-oppgraderingen. Disse inkluderer nye sensorer, presisjonsvåpen, elektronisk krigføring og kompatibilitet med flere plattformer.

Forsinkelsene skyldes forstyrrelser i forsyningskjeden, treg programvareutvikling og sen oppstart av testflyvninger. I tillegg bruker det amerikanske flyvåpenet et utilstrekkelig antall F-35 Lightning II-kampfly til TR-3-testene. Det har ikke vært mulig å holde seg til den oppsatte tidsplanen fordi flyvåpenet ikke har tenkt gjennom alle utveier i tilfelle forsinkelser.

Kilde: Air & Space Forces Magazine: Air & Space Forces Magazine