Kina vil begrense grafitteksporten, noe som vil påvirke den globale produksjonen av elbiler og hybrider negativt

USA har nylig utvidet eksportrestriksjonene på chip-leveranser til Kina. Myndighetene i Midtens rike forberedte raskt gjengjeldelsestiltak.

Dette er hva vi vet

Kina er den største leverandøren av grafitt, som brukes i produksjonen av batterier til elbiler. Fra 1. desember 2023 må eksportører søke myndighetene om lisens.

Det er verdt å merke seg at de kinesiske sanksjonene ikke er geografisk bundet, i motsetning til de amerikanske. Men det er klart at USA, Japan, Republikken Korea og India, som er de største kjøperne av kinesisk grafitt, kan bli berørt.

Fra begynnelsen av vinteren vil flere typer råvarer bli underlagt eksportkontroll. Noen av dem har allerede blitt kontrollert, men uten restriksjoner. Etter at reglene er oppdatert, vil kontrollmyndighetene få økte fullmakter.

Hvis leveransene begrenses, vil produsenter av elbiler og hybrider bli tvunget til å se seg om etter nye alternativer. Dette vil ha en negativ innvirkning på bilprisene. I tillegg forventes prisene og eksportvolumene av kinesisk grafitt å stige innen 1. desember 2023.

Kilde: Reuters: Reuters