Tesla refunderer en straffegebyr på 50 000 dollar (eller mer) for førstegangskjøpere av Cybertruck som bestemmer seg for å selge den elektriske pickupen videre.

Nesten to uker har allerede gått siden presentasjonen av Cybertruck. De første kjøperne har mottatt elbilene sine, men hvis de ønsker å selge dem videre i nær fremtid, må de ut med brorparten av inntektene.

Dette er hva vi vet

Tesla bestemte seg likevel for å refundere straffen på 50,000 XNUMX dollar for de første kjøperne som er i stand til å selge Cybertruck innen ett år. Videresalgsstraffen ble kunngjort allerede da den elektriske pickupen ble annonsert i 2019, men i forrige måned forsvant den aktuelle klausulen fra kontraktsteksten.

Ved presentasjonen i november var det ikke mer enn 10 kunder som fikk nøklene til Cybertruck. Leveransene av biler til eierne av plassene i den virtuelle køen begynner neste år, og foreløpig kan kjøpere bare få Cybertruck Foundation-pakken for 120 000 dollar.

Ifølge Electrek har folk som har bestilt den elektriske pickupen i begrenset opplag, fått vite at de ikke vil kunne selge den på ett år. Den aktuelle klausulen har dukket opp igjen i kontraktsteksten. Nedtellingen starter fra datoen for levering av kjøretøyet.

For å være mer presis har Tesla førsteprioritetsrett til innløsning. Dessuten vil kostnaden reduseres med en kvart dollar for hver kjørte kilometer. Ved brudd på videresalgspåbudet må kunden betale en bot på 50 000 dollar.

Hvis den første eieren selger Cybertrucken for mer enn 50 000 dollar mer enn den offisielle prisen, har Tesla rett til å kreve tilbake hele verdiforskjellen. I tillegg har selskapet rett til å nekte å selge elbiler til kunder hvis vilkårene for videresalg av den elektriske pickupen brytes. Merk at det ennå ikke foreligger informasjon om hvorvidt restriksjonene vil gjelde for billigere Cybertruck-konfigurasjoner.

Kilde: Electrek