Cruise har blitt beskyldt for å ha holdt tilbake viktig informasjon om den beryktede San Francisco-ulykken 2. oktober.

Cruise, som utvikler ubemannede drosjer, etterforskes av amerikanske myndigheter for å ha holdt tilbake informasjon om en krasj i San Francisco 2. oktober 2023.

Dette er hva vi vet

Ifølge rapportene skal Cruise ha holdt tilbake viktig informasjon fra myndighetene under en briefing dagen etter ulykken. Spesielt unnlot selskapet å nevne at den autonome bilen slepte offeret 6 meter i ca. 11 km/t, noe som førte til alvorlige skader. Bilen oppfattet feilaktig at det var en sidekollisjon (og ikke en frontkollisjon) og forsøkte å kjøre til siden i stedet for å stoppe.

Minst 100 Cruise-ansatte, inkludert medlemmer av toppledelsen, var klar over hendelsen, men unnlot å rapportere den under et møte 3. oktober med San Franciscos rådhus, NHTSA, DMV og andre tjenestemenn.

Cruise lovet også å vise en video om hendelsen, men på grunn av problemer med internettforbindelsen kunne ikke videoen spilles av. De ansatte var da ikke i stand til muntlig å bekrefte at offeret trakk.

Cruises egen revisjon avslørte alvorlige mangler når det gjaldt informasjon til publikum og myndigheter. En tredjepart bemerket "kortsiktighet og manglende forståelse for pliktene til åpenhet og ansvarlighet".

Cruise har tidligere hatt andre problemer med sine autonome kjøretøy. Skandalen kan føre til alvorlig skade på omdømmet til utvikleren av ubemannede taxier.

Gå dypere:

• I San Francisco kjørte en bil inn i en fotgjenger og kastet ham under hjulene på en Cruise-robotbil.
• California forbyr Cruise-dronetesting etter krasj og beskyldninger om datahindring
• Cruises robotdroner krever menneskelig inngripen hver fjerde til femte kilometer, bekrefter selskapet.
• Cruise sparker ni toppledere etter etterforskning av robotaxi-hendelse

Kilde: Engadget Engadget