Tsjekkisk-, kanadisk-, amerikansk- og sveitsiskproduserte deler ble funnet i Irans Shahed-238 jetdrone.

Defense Express har fått tak i en rapport fra ukrainske spesialister som har analysert den iranske Shahed-238 UAV-en som ble skutt ned av AFU.

Dette er hva vi vet

Til tross for sanksjonene fortsetter Iran å bruke europeiske og amerikanske deler i dronene sine. Den viktigste komponenten i Shahed-238-dronen er for eksempel TJ150-motoren. Den er produsert av det tsjekkiske selskapet PBS Velká Bíteš. Den har en maksimal skyvekraft på 1500 N, en vekt på 18,9 kg, en diameter på 272 mm og en lengde på 518 mm. Takket være denne motoren kan Shahed-238 nå en hastighet på ca. 520 km/t.

Når det gjelder navigasjon, er det satellitt- og treghetssystemene som er ansvarlige for dette. De har TW1721-antenneenheter produsert av det kanadiske selskapet Tallysman. I dronen finnes også sveitsiske og amerikanske mikrobrikker og mikrokontrollere. I tillegg bruker dronen en mikroprosessor TMS320 F28335PGFA fra Texas Instruments (USA). Det er fortsatt uvisst hvordan Iran klarte å omgå sanksjonene og importere så viktige komponenter fra vestlig produksjon til landet.

Tilbakeblikk

Iran demonstrerte UAV-en Shahed-238 på slutten av fjoråret. Dronen er en jetdrevet modifisering av Shahed-136. Den har et litt oppdatert utseende og tre versjoner: en variant med autonomt styringssystem basert på treghetssystem og GPS-signaler, samt varianter med infrarødt/optisk styringssystem og radarstyringssystem. Forresten, informasjon om den første nedskutte Shahed-238 av AFU-krigerne dukket opp i begynnelsen av januar. Du kan gjøre deg kjent med de tekniske egenskapene til UAV-en nedenfor:

Kilde: Forsvarsekspressen