Sør-Korea skal bygge nye F-50-kampfly som skal erstatte utdaterte Sukhoi- og MiG-fly

Det sørkoreanske selskapet Korea Aerospace Industries har satt seg som mål å dekke minst 50 % av det globale markedet for enseters lette kampfly med sitt fremtidige F-50-fly.

Dette er hva vi vet

Arbeidet med dette flyet skal starte i 2024 og avsluttes i 2028. Totalt planlegger KAI å selge minst 300 enheter av F-50. De håper at modellen vil bli populær, ettersom den forrige versjonen av kampflyet F-50 hadde en vellykket eksporthistorie.

Denne strategien er nødvendig for å erstatte eldre modeller som Sukhoi og MiG, som fortsatt er i bruk i mange land.

Det er foreløpig kjent at F-50-kampflyet vil ha et identisk utseende som FA-50, men med en ekstra drivstofftank og påfyllingsbom. Det er verdt å merke seg at det sørkoreanske forsvarsdepartementet ikke har viet F-50 tilstrekkelig oppmerksomhet, ettersom utviklingen av femte generasjons KF-21-kampfly for tiden er viktigere.

Derfor planlegger KAI å fokusere på eksport av F-50 og håper at den første kjøperen blir Malaysia, som allerede har kjøpt FA-50 og anser det som en potensiell erstatning for Su-30. Generelt ønsker koreanerne å involvere land som er på utkikk etter en erstatning for utdaterte sovjetiske MiG- og Su-fly, samt land som opererer gamle vestlige F-5- og A-4-modeller.

Tilbakeblikk

FA-50 er et multirolle-jagerfly som kan nå hastigheter på opptil 1650 km/t. Det har utvendige fester for en rekke missiler og bomber, inkludert AIM-9 Sidewinder og AGM-65 Maverick. FA-50 er også designet for pilotopplæring og kampoperasjoner. Takket være sin avanserte avionikk er den i stand til å utføre luft-til-luft-kamp, bakkeoperasjoner og angrep på luft- og bakkemål.

Kilde: Scramble.ln