Detaljer om K3, verdens første hydrogendrevne stridsvogn fra Sør-Koreas Hyundai Rotem, har blitt avslørt
I oktober 2023 kunngjorde det sørkoreanske selskapet Hyundai Rotem utviklingen av K3, verdens første hydrogendrevne stridsvogn.
Et år senere ble de første detaljene om det innovative kampkjøretøyet endelig kjent.
Dette er hva vi vet
K3 drives av hydrogenbrenselceller og forventes å erstatte dagens dieseldrevne stridsvogner.
K3-designet forventes å gi betydelige driftsfordeler, blant annet muligheten til å krysse vanskelig terreng og bratte bakker. Stridsvognen vil bli utstyrt med en 130 mm glattboret kanon, en betydelig forbedring i forhold til 120 mm kanonen på den nåværende K2-stridsvognmodellen. Hyundai Rotem vil innlemme kunstig intelligens i ildledelsessystemene, noe som vil forbedre nøyaktigheten og avfyringseffektiviteten betydelig.
Slike kjøretøy har en rekke fordeler:
- Den nye motoren vil øke stridsvognens rekkevidde og autonomi, slik at militære enheter kan operere uten å fylle drivstoff og trenge dypere inn i fiendtlig territorium.
- Hydrogenstridsvognens lave varmesignatur gjør den vanskeligere å oppdage for infrarøde overvåkningssystemer, noe som vil gjøre det lettere å gjennomføre diskrete manøvrer, nattpatruljer og infiltrasjon bak fiendens linjer.
- Hydrogenteknologiens lydløse drift vil gi en avgjørende fordel ved bakholdsangrep eller forsvar i skogkledde eller urbane områder, slik at stridsvognen kan forbli uoppdaget frem til angrep.
- Det kan virke rart å snakke om miljøvennligheten til militær teknologi i krigføring, men en hydrogenmotor er mindre forurensende enn en dieselmotor.
Slik fungerer det
En hydrogenbrenselcelle fungerer ved å omdanne hydrogen og oksygen til elektrisitet, vann og varme gjennom en elektrokjemisk reaksjon. Den består av tre hovedkomponenter: anode, katode og elektrolytt. Hydrogenet som er lagret i tanken, sprøytes inn i anoden, der det skilles i protoner og elektroner ved hjelp av katalyse. Protonene passerer gjennom elektrolytten for å nå katoden, mens elektronene, som ikke klarer å krysse elektrolytten, beveger seg gjennom en ekstern krets og genererer en nyttig elektrisk strøm. Oksygen, som normalt hentes fra luften, føres derimot til katoden, der det kombineres med protoner og elektroner og danner vann, som er et netto biprodukt av denne reaksjonen. Denne teknologien, som bare avgir vann og varme, gir en bærekraftig og ren energikilde som er ideell for bruksområder som krever lave akustiske og termiske signaturer, for eksempel hemmelige militære operasjoner.
Hyundai Rotem vil først levere en hybrid overgangsmodell som kombinerer hydrogen og diesel til den sørkoreanske hæren, og en hydrogendrevet K3-tank skal etter planen settes i masseproduksjon innen 2040.
Kilde: Army Recognition
