En av de største leverandørene av lastebiler til den russiske hæren, KAMAZ, har erklært tap i millionklassen
Den russiske bilgiganten KamAZ, en av de største leverandørene av lastebiler og et selskap som jobber utrettelig for behovene til det russiske forsvaret, har erklært tap.
Her er hva vi vet
I følge den publiserte rapporten for tredje kvartal 2024 er selskapets nettotap for de første 9 månedene omtrent 39 millioner dollar, hvorav 10,5 millioner dollar er et tap på salg. Til sammenligning hadde selskapet i 2023 et nettoresultat på 160 millioner dollar i samme periode.
Disse tallene indikerer ikke bare et betydelig fall i økonomiske resultater, men også en reduksjon i produksjonsvolumene. Salget av lastebiler falt med 22%, og den totale produksjonen falt til 18,46 tusen enheter. I 2023 var KAMAZ ledende på det russiske markedet og solgte 28,2 tusen lastebiler, og sto for 20% av det totale russiske markedet.
Rapporten deler ikke produktene inn i sivile og militære segmenter, men denne situasjonen med den største lastebilprodusenten i Russland er veiledende. Enhver hær trenger et betydelig antall lastebiler, og for eksempel har et russisk motorisert geværregiment rundt 500 kjøretøy til 2100 personer.
Det er også verdt å merke seg at en annen stor leverandør av militære kjøretøy til det russiske forsvaret, Ural Automobile Plant, ikke har offentliggjort regnskapene sine siden 2022. På grunn av dette er det ennå ikke kjent om nedgangen i KAMAZs resultater er et resultat av omfordelingen av ordrer eller indikerer en generell nedgang i bransjen.
Kilde: Defence Express
