70 % av trafikken mellom Europa og Asia er i fare på grunn av problemer i Rødehavet - RETN-studie

RETN har publisert en rapport som slår fast at årets sjøkabelforstyrrelser i Rødehavet har ført til mer alvorlige trafikktap enn tidligere antatt. Ifølge ekspertene har forstyrrelsene nådd 70 %, mens de første estimatene var begrenset til 25 %. RETN understreker at globale operatører undervurderer omfanget av problemet.

Ved å analysere trafikken og infrastrukturen til verdens største operatører understreker RETN behovet for robuste og diversifiserte nettverk. Sjøkabler, spesielt i Rødehavsregionen, er fortsatt ekstremt sårbare for avbrudd, og den økende hyppigheten av naturkatastrofer bare forverrer denne risikoen.

Faren for sårbare kabler og krisen med utilstrekkelige ruter

RETN advarer også om at forbindelsen mellom Europa, Asia og Afrika er avhengig av to store kabler gjennom Egypt. Hvis det skulle oppstå et avbrudd på dette punktet, kan konsekvensene bli kritiske for Internett over hele verden. I tillegg forsinker mangelen på halvledere og kabelmaterialer utrullingen av ny infrastruktur på grunn av forstyrrelser i den globale forsyningskjeden.

RETNs posisjon: Langsiktig planlegging for pålitelighet

RETNs administrerende direktør Tony O'Sullivan understreket at bransjen trenger etisk og ansvarlig planlegging for å sikre stabiliteten i nettverkene i møte med krig, naturkatastrofer og cybertrusler. RETN ser det som sin oppgave å skape et nettverk som kan møte morgendagens utfordringer, med vekt på innovasjon og robusthet.

Detaljer om studien er tilgjengelig i RETN-rapporten"Building the networks of tomorrow: Engineering reliability for long-term success".