Hyundai har innrømmet at berøringsskjermer i biler ofte irriterer folk

Hyundais nyeste undersøkelser har vist at folk foretrekker fysiske kontroller for ofte brukte funksjoner i biler fremfor berøringsskjermer.

Ifølge Korea JoongAng Daily har den koreanske bilprodusentens arbeid med fokusgrupper vist at brukerne foretrekker harde knapper for ofte brukte funksjoner. Berøringsskjermer er derimot uglesett. Spesielt hvis noe må skiftes mens bilen kjører på ujevne veier eller i en nødsituasjon.

Studien understreker at fysiske brytere og knapper fremmer muskelminnet, noe som hjelper sjåførene med å holde fokus på veien. Det er også en økende bekymring for sikkerhetsproblemer knyttet til bruken av store skjermer i biler.

Berøringsskjermer i gamle og nye Hyundai-biler

Hyundais syn har endret seg over tid. Til å begynne med var selskapet imponert over Teslas bruk av store berøringsskjermer. Men så innså de at det ikke var den beste løsningen å flytte alle funksjonene til skjermen. Brukerne foretrekker en balanse mellom berøringsskjermer og fysiske kontroller.

Hyundais funn kan trolig brukes globalt og potensielt påvirke utformingen av nye biler. Det er elbilen Hyundai Ioniq 5 et bevis på. Den oppdaterte versjonen av denne modellen har ikke bare berøringsskjermer, men også et ganske stort antall fysiske taster på midtkonsollen.

Kilde: Korea JoongAng Daily Korea JoongAng Daily