Sverige kan kjøpe brasilianske C-390 transportfly i bytte mot Gripen-jagerfly

Det brasilianske selskapet Embraer vil motta en annen kunde for sitt C-390 Millennium militære transportfly - Sverige.

Dette er hva vi vet

Med beslutningen om å bestille C-390 Millennium blir det svenske luftforsvaret det sjette i Europa og det femte i NATO som velger dette militære transportflyet, noe som bringer det totale antallet operatører over hele verden til åtte.

Frem til 2022 var det bare tre land som opererte flyet: Brasil, Ungarn og Portugal. Årsakene til C-390s økende popularitet er ganske åpenbare: Det er det eneste tilbudet i sin vektklasse på det vestlige markedet og en potensiell erstatning for den utdaterte C-130 Hercules.

Så langt har Sverige bare signert en intensjonsavtale, så det endelige antallet fly og verdien av avtalen vil bli kjent senere. Det spekuleres i om Sverige ønsker å erstatte sine eksisterende C-130-fly én til én, dvs. kjøpe seks fly.

Avtalen kan være verdt opptil 1,5 milliarder dollar for seks enheter, gitt den nylige kontrakten fra Tsjekkia, som kjøpte to C-390-fly for 492 millioner dollar.

Det er også stor sannsynlighet for at Sverige ikke vil betale kontant, ettersom Brasil vurderer å kjøpe flere JAS 39 Gripen E/F-jagerfly, og overføringen av fire C-390 Millenniums fra Embraer kan være en del av avtalen i bytte mot 14 Gripen-jagerfly.

Kampflyene vil bli produsert ved anlegg i Brasil. Brasil har allerede lokalisert monteringen av Gripen-flyene, noe som kan være en viktig del av samarbeidet. Interessant nok kan Colombia også bli en potensiell kunde for svenske jagerfly, og de vil også bli montert i Brasil.

For de som ikke vet det

C-390 Millennium har en maksimal startvekt på 87 tonn, en nyttelast på 26 tonn og kan frakte opptil 80 personer. Lasterommet måler 18,5 x 3 x 3,4 meter, og IAE V2500-motorene gir en skyvekraft på 139,4 kN. Flyet kan fly over en distanse på 5020 km med en nyttelast på 14 tonn og 2000 km med en maksimal nyttelast på 26 tonn.

kilde: Forsvarsdepartementet