Ford kutter produksjonen av nye elbiler i Tyskland på grunn av lav etterspørsel

Ford har blitt tvunget til å redusere produksjonen av sine nyeste elbiler i Europa - Explorer og Capri - før de fleste europeere i det hele tatt har sett disse modellene på veien. Den blå ovalen hadde tidligere faset ut den ikoniske Fiesta kombi for å frigjøre produksjonskapasitet til elbiler, men satsingen på batteridrevne modeller har ennå ikke gitt resultater.

Her er hva vi vet

Anlegget i Köln, Tyskland, som Ford brukte 2 milliarder dollar på å pusse opp, skulle være det viktigste produksjonssenteret for Fords europeiske utvalg av elbiler basert på Volkswagen MEB-plattformen. Markedet har imidlertid allerede begynt å tilpasse seg. Ifølge Kölner Stadt-Anzeiger har Ford sendt inn en forespørsel til myndighetene om å redusere arbeidstiden for de ansatte ved anlegget, i henhold til gjeldende lovgivning. Innen utgangen av året vil de gå på jobb annenhver uke, noe som vil redusere produksjonssyklusen med tre uker.

En talsmann for Ford bekreftet at selskapet må søke det tyske arbeidstilsynet om tillatelse til midlertidig å overføre ansatte til deltidsarbeid, med henvisning til "raskt forverrede markedsforhold for elektriske kjøretøy". Ifølge dokumenter som er offentliggjort av et tysk mediehus, vil fabrikken ikke fungere med full kapasitet selv etter juleferien, noe som vil redusere den daglige produksjonen fra 630 til 480 enheter.

Fords problemer i Europa skyldes ikke bare bortfallet av subsidier til elbiler og lav forbrukertillit, men også de pågående diskusjonene om en mulig opphevelse av forbudet mot salg av biler med forbrenningsmotor, som etter planen skal oppheves i 2035. I tillegg står Ford også overfor utfordringer i USA: Selskapet har bestemt seg for å utsette planene om nye elektriske SUV-er for fremtiden og fokusere på hybrider.

Kilde: Kölner Stadt-Anzeiger: Kölner Stadt-Anzeiger