YangWang U9 elektrisk superbil klarer ikke å slå Porsche Taycans rekord på Nürburgring

BYD vekker oppmerksomhet igjen, denne gangen med den elektriske superbilen YangWang U9, som fullførte en runde på racerbanen Nürburgring i Tyskland på 7 minutter og 17,9 sekunder. Imponerende ytelse uten tvil, men som alltid ligger djevelen i detaljene.

Her er det vi vet

U9s resultat ser ganske solid ut, spesielt for en elbil. Men til toppen av Nürburgring-rekordtabellene når BYDs superbil ennå ikke toppen. Tidligere fullførte Xiaomi SU7 Ultra-prototypen en runde av dette vanskelige sporet på 6:46.874 minutter. Produksjonen Porsche Taycan Turbo GT klarte 7:07.55 minutter, mens Rimac Nevera gjorde det på 7:05.298 minutter.

Den kinesiske bilprodusenten antydet også at YangWang U9 kanskje ikke har nådd sitt fulle potensial ennå, og at den teoretisk sett fortsatt kan konkurrere om topplasseringene på listen.

Fartsrekord

U9 oppnådde imidlertid sin beste hastighet (og en ny rekord blant kinesiske produksjonsbiler) på ovalbanen den 7. november, med 391,94 km/t (243,54 mph). Denne prestasjonen plasserer U9 blant de raskeste elbilene i verden. Her ligger den imidlertid fortsatt bak Aspark Owl (438,7 km/t) og Rimac Nevera (412 km/t).

Funksjoner og pris

Yangwang U9 begynte produksjonen i august. Bilen måler 4 966 mm i lengden, 2 029 mm i bredden, 1 295 mm i høyden, 2 900 mm i akselavstand og veier 2 475 kg. U9 drives av fire elektriske motorer med en samlet effekt på 1305 hk og et dreiemoment på 1680 Nm. Batterikapasiteten er 80 kWh, og rekkevidden i CLTC-syklusen er 465 kilometer.

Den YangWang U9 starter på 1,68 millioner yuan (ca $233,000). I Europa, denne elektriske superbil er ennå ikke sertifisert.

Kilde: Carscoops