GM, Ford, Toyota og andre bilprodusenter har oppfordret Trump til å bevare skattelettelser for elbiler og støtte selvkjørende biler
Bilprodusentene i USA har bedt USAs påtroppende president Donald Trump om ikke å fjerne avgiftslettelsene for elbiler når han tiltrer i januar 2025. Volkswagen, GM, Ford og andre selskaper har investert milliarder av dollar i utvikling av elbiler og tilpasning av fabrikker for å produsere dem, og er bekymret for at de ikke lenger vil være konkurransedyktige.
Dette ble kjent gjennom et brev til Trump fra industrigruppen Alliance for Automotive Innovation, som ble sendt 12. november. Innholdet i brevet ble lest av Reuters.
Dette er hva vi vet
Alliance for Automotive Innovation uttrykte også bekymring for gjeldende miljøreguleringer for biler, spesielt i California. Ifølge gruppen tar ikke disse forskriftene hensyn til markedsrealitetene og øker kostnadene for forbrukerne.
Selv om produsentene ikke spesifiserte nøyaktig hvordan de ønsker å endre regelverket, står det i brevet at de støtter "rimelige og oppnåelige" utslippsstandarder. Trumps overgangsteam har imidlertid ennå ikke kommentert saken.
Brevet, som er signert av John Bozzella, administrerende direktør i Alliance, nevner også urettferdig konkurranse fra "sterkt subsidierte elektriske kjøretøy og teknologier som Kina eksporterer". Det nevnes også at Kina aktivt utvikler et regelverk for å støtte innføringen av selvkjørende kjøretøy.
En annen anmodning til Trump er å revurdere reglene som ble vedtatt i april, og som krever at nesten alle nye biler skal ha automatiske nødbremsesystemer innen 2029. Ifølge alliansen er det "praktisk talt umulig" å oppfylle slike krav med dagens teknologi.
Hvorfor det er viktig.
Tidligere denne måneden rapporterte Reuters at Trumps team planlegger å eliminere en skattekreditt på 7 500 dollar for kjøp av elbiler. Dette kan ytterligere bremse USAs allerede vanskelige overgang til elektriske kjøretøy.
Den planlagte politikken er sannsynligvis i tråd med Trumps kampanjeløfte om å "avslutte mandatet for elektriske kjøretøy." Selv om det ikke finnes noe slikt mandat, har Joe Bidens administrasjon innført et regelverk som i praksis krever at 35 prosent av kjøretøyene som produseres i USA, skal være elektriske innen 2032, og som krever en utfasing av kjøretøy med forbrenningsmotor til fordel for elbiler.
Kilde: Reuters Reuters