Range Rover Electric: nye bilder av ørken-SUV-en

Av: Volodymyr Kolominov | i dag, 15:01

Land Rover har sluppet nye bilder av den elektriske Range Rover, som gjennomgår de siste testene før lanseringen i 2025. Prototyper har tidligere blitt testet over polarsirkelen, og nå testes utholdenheten i ørkenen i De forente arabiske emirater, der temperaturen når 50 °C og luftfuktigheten 90 prosent.

Dette er hva vi vet

Ingeniørene tester ikke bare terrengegenskaper, men også et nytt termisk styringssystem. Land Rover hevder at det er det smarteste klimakontrollsystemet som noensinne er montert i en Range Rover. Hovedoppgaven er å sikre interiørkomfort selv under slike ekstreme forhold. Alle prototypene har blitt testet og har fungert over all forventning.


Range Rover Electric-prototyper testes i ørkenen i De forente arabiske emirater i temperaturer på over 50 °C. Foto: Land Rover

I tillegg til dette testes Range Rover Electric på den berømte Big Red-dynen i Al Badayer-ørkenen (Sharjah). Der testes det nye Intelligent Torque Management-systemet. Det erstatter det ABS-baserte antispinnsystemet og fordeler dreiemomentet til de elektriske motorene betydelig raskere - på 1 millisekund i stedet for 100 som er standard. I løpet av fem forsøk på rad viste ingen av prototypene et fall i ytelse.


Range Rover Electric-prototyper testes i ørkenen i De forente arabiske emirater i temperaturer over 50 °C. Foto: Land Rover Land Rover

Selskapet har også bevisst valgt bort kamuflasje på prototypene for å understreke byggekvaliteten. Prototypene er lakkert i svart, uten matte dekorative elementer, noe som ifølge foreløpig informasjon vil skille den elektriske Range Rover fra versjonene med forbrenningsmotor.

Detaljer om de tekniske spesifikasjonene er ennå ikke tilgjengelige. Det er imidlertid kjent at SUV-en i første omgang vil bruke batterier fra en tredjepartsleverandør og deretter bytte til batterier produsert ved morselskapet Tatas nye gigafabrikk i Somerset. Bortsett fra dette vil Range Rover Electric bli drevet av Jaguar Land Rovers egenutviklede motorer. Et spesielt trekk ved modellen vil være 800-volts-arkitekturen, noe som betyr støtte for hurtiglading.

kilde: Land Rover