Hyundai Palisade 2026 har blitt til praktisk talt en 9-seters buss med et brutalt design
Hyundai har bestemt seg for å overraske bilverdenen nok en gang med en dramatisk redesign av kjøretøyet. Den nye Palisade for modellåret 2026 har blitt til en enda mer brutal SUV med kubiske former, 21-tommers hjul og et snev av "piksel" -belysning, som Hyundais elbiler fra IONIQ-familien.
Her er hva vi vet
Fronten på Palisade trekker oppmerksomhet med store rektangler som sannsynligvis er kjørelysene på dagtid. Fire seksjoner til - separat for nær- og fjernlys - er plassert mellom det massive gitteret.
Dimensjonene har også endret seg: akselavstanden har blitt lengre enn de forrige 2900 mm (selskapet gir ennå ikke eksakte egenskaper), og det fremre overhenget er forkortet. Karosseriet forblir romslig, med store vinduer og dobbelt panoramatak for toppversjoner.
På baksiden - minimalisme: eksosen er skjult under støtfangeren, og vindusviskeren er nå gjemt under den øvre spoileren. Baklys, som stilistisk ligner DHO-er foran, går ikke på bagasjerommet.
Interiør: skjermer, knapper og det niende setet
Innvendig er Palisade en ekte teknorevolusjon. To 12,3-tommers skjermer er kombinert i ett panel, men fysiske knapper for klimakontroll, multimedia og andre funksjoner forblir, noe som vil glede konservative. Det er ikke mer "H" på rattet, erstattet av de fire prikkene som står for den bokstaven i morsekode.
Hyundai Palisade (2026). Bildet: Hyundai
Girvelgeren er flyttet til rattstammen, og midtkonsollen har blitt multifunksjonell: I tillegg til 100 W USB-C-lading, trådløs lading og koppholdere, kan den forvandles til et tredje sete, slik at du kan frakte opptil 9 personer. Modellen for det sørkoreanske markedet har et ekstra triks: Førere av ni-setersversjonen vil kunne kjøre lovlig i bussfiler.
Spesifikasjonene er ennå ikke offentliggjort, men ryktene antyder en etterlengtet hybridmotor. Ytterligere detaljer lover Hyundai å avsløre snart.
Kilde: Hyundai Motor1
