Kinesiske Geely lanserer en Ford E-Transit Custom-konkurrent på det britiske markedet
Farizon, nyttekjøretøyavdelingen til Kinas Geely Automobile, kommer snart inn på det britiske markedet med en konkurrent til Ford E-Transit Custom og Vauxhall Vivaro Electric.
Her er hva vi vet
Farizon SV, som står for Supervan, er basert på en plattform designet spesielt for elektriske kjøretøy. Batteripakken er montert under gulvet i lasterommet. Supervan vil ha en nyttelastkapasitet på mellom 1100 og 1300 kg og et lastevolum på mellom 6,9 og 13 kubikkmeter.
To batterier vil være tilgjengelige ved lansering: 67 kWh og 83 kWh. Sistnevnte batteri skal ha en rekkevidde på 362 kilometer. Et ekstra batteri på 106 kWh vil bli tilgjengelig på et senere tidspunkt.
Tre versjoner i karosserilengde og -høyde tilbys:
- 4,99 meter lang og 1,98 meter høy;
- 5,49 meter lang og 2,18 meter høy;
- 5,95 meter lang og 2,5 meter høy.
Supervan har en kupé med tre seter og to skjermer: instrumentpanelet og berøringsskjermen til multimediesystemet. I Kina er denne modellen også tilgjengelig som minibuss med sju og ni seter, samt som bobil. For Storbritannia er imidlertid slike modifikasjoner ennå ikke kunngjort.
Farizon Supervan. Foto: Farizon Supervan: Autocar
Prisene er heller ikke annonsert ennå, men Farizon SV forventes å bli billigere enn Ford E-Transit Custom (£44 899 eks. mva.) og Vauxhall Vivaro Electric (£51 715 eks. mva.). Leveransene vil starte i midten av 2025.
Kilde: Autocar Autocar
