Ford E-Transit med utvidet batteri: 402 km på én lading for 64 590 euro
Ford-forhandlerne i Tyskland har begynt å ta imot bestillinger på Ford E-Transit med et nytt 89 kWh-batteri. Takket være det økte batteriet har rekkevidden til den elektriske varebilen økt med 27 % - opp til 402 km på WLTP-syklusen. Prisen på den nye versjonen starter på 64 590 euro ekskl. mva. De første leveransene er planlagt til våren 2025.
Dette er hva vi vet
Ford E-Transit dukket opp på de europeiske markedene i 2022 med en rekkevidde på opptil 316 kilometer takket være et batteri på 68 kWh. Siden den gang har konkurrenter introdusert elektriske varebiler som kan kjøre mer enn 400 kilometer på én lading, noe Ford har svart på ved å modifisere sin modell med et større batteri.
Ford E-Transit. Bilde: Ford E-Transit: Ford
Nyheten er tilgjengelig i to karosserivarianter:
- Varebil: fra 65 990 euro (netto) eller 78 528 euro (inkl. mva.)
- Chassis: fra 64 590 euro (netto) eller 76 862 euro (inkl. mva.)
Prisene for de nye kjøretøyene er ca. 4 000 euro høyere enn for versjonen av modellen med et mindre batteri (61 590 euro for varebilen og 60 790 euro for chassiset).
Hva annet har endret seg?
- Raskere lading: Versjonen med 89 kWh-batteriet kan lades fra en AC-enhet med opptil 22 kW i stedet for 11 kW. Ford har også økt DC-hurtigladeeffekten fra dagens 115 kW til 180 kW, slik at ladeprosessen fra 10 til 80 prosent snart bare vil ta ca. 28 minutter (tidligere 37 minutter).
- Varmepumpe: installert for å forbedre energieffektiviteten, som i E-Transit Custom.
Versjoner med ulike akselavstander (L3 og L4), varebiler for 3,5 til 4,25 tonn, samt modeller med enkelt og dobbelt førerhus er tilgjengelige for bestilling. Maksimal nyttelast for varebilen er opptil 1429 kg og for chassiset opptil 1783 kg, noe som er litt mindre enn for modellene med et mindre batteri på grunn av batteriets vekt. Lastekapasiteten er på opptil 15,1 kubikkmeter. Tauekapasiteten er fortsatt 750 kg.
Som ekstrautstyr kan man velge en V2L-funksjon (Vehicle-to-Load) med opptil 2,3 kW for å drive eksterne enheter, noe som er spesielt nyttig for kommersiell bruk.
Kilde: Ford: Ford
