Kia Syros crossover offisielt avduket: uvanlig design med en karosserilengde på mindre enn 4 meter

Kia hadde i dag verdenspremiere på den helt nye kompakte crossoveren Syros i India. Det er det koreanske merket er den andre modellen i under 4 meter kroppen lengde segmentet etter Sonet, og det adresser sistnevnte er den største ulempen - begrenset plass på andre rad.

Her er Hva Vi Vet

Den nye Kia Syros er designet i tråd med merkets moderne designspråk, i likhet med de større globale EV3- og EV9-modellene. Med en lengde på 3 995 mm og en høyde på 2 550 mm har Syros et ganske kantete utseende, som suppleres av massive hjulbueoverlegg. Til dels vekker nyheten assosiasjoner til Skoda Yeti.

Det er åtte navn i Kia Syros-paletten: Frost Blue, Pewter Olive, Aurora Black Pearl, Intense Red, Gravity Grey, Imperial Blue, Sparkling Silver og Glacier White Pearl.

Frontpanelet i hytta ligner på Kia EV3, med en digital cockpit inkludert to 12,3-tommers skjermer og en 5-tommers skjerm for klimakontroll. For å styre klimasystemet har Kia utstyrt det med en rekke fysiske taster over midtkonsollen. Et annet høydepunkt er det justerbare baksetet med skyve-, legge- og ventilasjonsfunksjoner. Bagasjeromsvolumet er på 465 liter, noe som er ganske bra for en så kompakt bil.

På listen over ekstrautstyr finner du blant annet panoramasoltak, bakgrunnsbelysning i 64 farger, førersete med elektrisk justering i 4 retninger, Harman Kardon-lydanlegg med 8 høyttalere, trådløs ladeplate for smarttelefoner og trådløs tilkobling av Apple CarPlay/Android Auto. Kia nevner også "call center-aktivert navigasjon" og flere plug-in-funksjoner. Når det gjelder sikkerhet, har crossoveren seks kollisjonsputer og kan utstyres med adaptiv cruisekontroll.

Motorene

Så langt er det kun bensin- og dieselversjoner som er annonsert, men en helelektrisk versjon vil bli lagt til i sortimentet senere.

Den turboladede 1,0-liters bensinmotoren yter 120 hk (88,3 kW) og har et dreiemoment på 172 Nm. Dieselmotoren på 1,5 liter yter 116 hk (85 kW) og 250 Nm. Bensinmotoren er kombinert med en 6-trinns manuell girkasse og en 7-trinns automatgirkasse (DCT). Dieselmotoren tilbys sammen med en 6-trinns manuell girkasse eller en 6-trinns automatkasse med momentomformer.

Priser og konkurrenter

Prisene har ikke blitt offisielt annonsert ennå. Autocar India forventer at prisene vil bli kjent i februar 2025. Mest sannsynlig vil Syros i basiskonfigurasjonen være litt dyrere enn Sonet-modellen, men billigere enn de større Seltos. Kia Syros' konkurrenter vil være lignende modeller for det indiske markedet som Hyundai Venue, Tata Nexon, Mahindra XUV 3XO, Maruti Brezza og Skoda Kylaq.

Kilde: Autocar India: Autocar India