Roadshowet ble gjennomført i temperaturer helt ned til -19 °C: Renault Trucks Diamond Echo el-lastebil tilbakela 23 000 kilometer på tvers av Europa

Renault Trucks har kunngjort at roadshowet med den elektriske lastebilen Renault E-Tech Diamond Echo er vellykket. Siden den forlot produsentens hovedkvarter i Lyon i Frankrike i april 2023, har kjøretøyet tilbakelagt 23 000 kilometer på tvers av Europa. Ruten har tatt den på veier i Frankrike, Nederland, Storbritannia, Spania, Sveits, Belgia og Tyskland. Siste etappe var Finland.

Dette er hva vi vet

Renault E-Tech Diamond Echo kjørte opptil 700 kilometer på én dag takket være optimalisert mellomladestyring. Den lengste distansen bilen kjørte på én lading, var 360 km på en enkelt tur mellom Sveits og Tyskland.

Som siste etappe av Renault E-Tech Diamond Echo-roadshowet reiste Renault E-Tech Diamond Echo til Finland i desember 2024 for å demonstrere ytelsen til det elektriske fremdriftssystemet under utfordrende klimatiske forhold. Ved ankomsten til Finland kjørte E-Tech T Diamond Echo 1600 kilometer mellom Helsinki og Rovaniemi i Lappland, inkludert en 250 kilometer lang etappe på én lading og en dag som endte med 700 kilometer med to mellomladinger.

Renault Trucks sier at ekspedisjonen bidro til å avkrefte en rekke forutinntatte oppfatninger om hvordan elektriske lastebiler fungerer i ekstremt kaldt vær. Da temperaturen falt til -19 °C, opprettholdt den elektriske lastebilen for eksempel samme ytelse som dieselbiler. Kulden førte til en liten økning i energiforbruket (10-15 %), hovedsakelig på grunn av felles faktorer som påvirker alle typer drivlinjer, for eksempel aerodynamikk og vinterdekk.

"Oppvarming av førerhuset hadde ingen vesentlig innvirkning på rekkevidden, noe som i stor grad skyldes det programmerbare forvarmingssystemet som optimaliserer energiforbruket", sier Régis Pierrel, Renault Trucks' direktør for elektriske kjøretøy. Han avslørte også at ifølge en kunde var den elektriske lastebilen den eneste driftsklare lastebilen i flåten i fjor vinter ved -30 °C, fordi AdBlue-væsken krystalliserte seg i de andre dieselbilene.

Med denne siste etappen av roadshowet har Renault Trucks fullført et år med praktiske demonstrasjoner av ytelsen og påliteligheten til sine elektriske modeller.

Renault Trucks Diamond Echo er basert på Renault Trucks E-Tech T-chassis, og er utviklet for regional distribusjon av mat- og drikkevarer og transport mellom logistikksentre. Diamantene som er malt på førerhuset, er selvlysende. Malingen er basert på LumiLor-teknologi, som lyser opp når den utsettes for elektrisk strøm.

Kilde: Renault Trucks Renault Trucks