Hyundai har avslørt det midtre forsetet i nye Palisade: Det er ikke like bredt som førersetet, men det er heller ikke i barnestørrelse
Andre generasjon Hyundai Palisade ble avduket i begynnelsen av desember. Den koreanske bilprodusenten annonserte da en ni-seters versjon av SUV-en, men avslørte ikke hvordan den ekstra plassen ville se ut i frontkabinen. Nå, selskapet har annonsert priser for det Sør-Koreanske markedet, og sammen med at det har delt flere bilder, inkludert et bilde av den fremre raden i midten sete.
Her er hva vi vet
Ut fra bildene å dømme, er det ekstra setet foran ikke like bredt som fører- og passasjersetene. Men samtidig ser det ikke ut som et fremmedlegeme, og mest sannsynlig vil det være komfortabelt nok til å bevege seg der over korte avstander. Noe lignende finnes i noen amerikanske pickuper i full størrelse.
I tillegg til ni-setersversjonen, vil Hyundai også selge en syv-seters versjon av sin største SUV. Galleriet under denne teksten viser to konfigurasjoner av Palisade:
Hva er nytt i nye Hyundai Palisade?
En 2,5-liters turboladet motor erstatter den gamle 3.8 atmosfærisk V6. Den produserer 277 hk og 422 Nm, noe som er mindre effekt, men mer dreiemoment enn forgjengeren. Det er en forhjulsdrevet versjon og firehjulsdrevet modifikasjon.
Hybrid Palisade: Bensinmotor på 258 hk og elmotor på 72 hk gir en samlet effekt på 329 hk. Dette er 38 hk mer enn den forrige V6. I denne modifikasjonen er bare forhjulsdrift tilgjengelig, men den elektrifiserte SUV-en kan kjøre mer enn 1000 km på en enkelt tank på 72 liter. Hybrid har et lite batteri med en kapasitet på 1,65 kWh.
Blant de interessante funksjonene bør det nevnes støtte for V2L-teknologi (Vehicle-to-Load): muligheten til å bruke hybridbilen som en strømbank for å drive enheter gjennom stikkontakten i kupeen. Den har også Stay Mode, som bruker batteristrøm til å drive klimaanlegget og multimedia mens den står parkert.
Tykkere glass i alle dørene i den nye generasjonen av modellen og et ekstra lag med støyisolering i dørene skal bidra til å forbedre den akustiske komforten under kjøring. Samtidig vil Preview Electronic Controlled Suspension-systemet sørge for at fjæringsinnstillingene justeres for å gi en så jevn kjøring som mulig.
Prisene
Prisene i Sør-Korea starter på tilsvarende 30 200 dollar for bensinmodellen og 34 300 dollar for hybridmodellen. Flaggskipet Calligraphy med elektrifisert drivlinje starter på 44 300 dollar uten ekstrautstyr.
Salget av bensinversjonen av den nye Hyundai Palisade starter i midten av januar 2025. Hybridmodellen vil vises i første halvår etter at sertifiseringen er fullført.
Kilde: Motor1
