Rekkevidde på 950 kilometer: Leapmotor vil presentere en crossover med REEV-teknologi (Range Extender Electric Vehicle) for første gang i Europa.

Av: Volodymyr Kolominov | i går, 15:57
Leapmotor C10 går over til helelektrisk fremdrift: et nytt utviklingstrinn Helelektrisk versjon av Leapmotor C10. Kilde: Leapmotor

Leapmotor utvider C10 crossover-serien med en rekkeviddeforlengende versjon, der bensinmotoren fungerer som generator og den direkte fremdriften besørges av en elektrisk motor. Nyheten vil bli presentert offentlig på Brussel Motor Show, som arrangeres fra 10. til 19. januar 2025.

Her er hva vi vet

Leapmotor C10 REEV drives av en 1,5-liters bensinmotor, et batteri på 28,4 kW⋅h og en elmotor på 215 hk (158 kW). Den elektriske rekkevidden på WLTP-syklusen er 145 km, men i kombinert modus kan bilen kjøre mer enn 950 km på en enkelt tanking og ladet batteri.

Crossoveren fungerer hovedsakelig som en elbil: Forbrenningsmotoren aktiveres bare når batteriet er nesten utladet, og fungerer som en generator for å lade det opp. I denne modusen er drivstofforbruket 0,4 liter/100 km, og CO2-utslippet er 10 g/km.

I tillegg støtter C10 REEV både AC- og DC-hurtiglading. Med DC-hurtiglading kan crossoveren gjenopprette halvparten av rekkevidden på bare 18 minutter.

Det er ennå ikke offisielt bekreftet, men det er sannsynlig at C10 REEV vil arve design og utstyr fra den helelektriske C10 (bildet i galleriet over). Følgelig kan du forvente deg LED-frontlykter, panoramatak, 18-tommers felger, tonede vinduer og skjulte dørhåndtak.

Interiøret i den helelektriske versjonen har elektrisk justerbare forseter, trådløs lading av smarttelefoner, et lydsystem med 12 høyttalere og et multimediasystem med en 14,6-tommers skjerm. I Tyskland er versjoner med oppvarmede og ventilerte forseter, omgivelsesbelysningssystem, elektrisk bagasjerom og 20-tommers hjul tilgjengelig.

Kostnaden og vilkårene for utseende på salg modifikasjon REEV er ikke kalt ennå. Prisene for den helelektriske versjonen med et batteri på 69,9 kWh starter på € 36 400 i Tyskland og € 39 050 i Nederland.

Mer informasjon om Leapmotor

Leapmotor er en kinesisk oppstartsbedrift som spesialiserer seg på utvikling av elektriske kjøretøy. Selskapet ble grunnlagt i 2015 og solgte sine første biler i 2019. I 2023 kjøpte Stellantis en eierandel på 20 prosent i Leapmotor for å begynne å selge Leapmotor-biler i Europa.

I slutten av september hadde Leapmotor startet salget i Europa med mer enn 200 forhandlere i 13 land. Merket planlegger å utvide til 500 utsalgssteder innen utgangen av 2025.

Kilde: Leapmotor Leapmotor

EV