Mazda6e elbil med en rekkevidde på opptil 552 kilometer: Den nye 5-dørs kombikupéen ble avduket på bilutstillingen i Brussel
Mazda avduket i dag, 10. januar, på Brussel Motor Show den helt nye Mazda6e elbilen. Den japanske bilprodusenten har ennå ikke navngitt prisen, men avslørte egenskapene til to versjoner av modellen i den europeiske spesifikasjonen og kunngjorde begynnelsen av salget av nyheten for sommeren 2025.
Her er hva vi vet
Den nye Mazda6 er ikke lenger en sedan, ikke en stasjonsvogn og har ikke engang forbrenningsmotorer. I hvert fall i Europa. Mazda6e avduket i Brussel er en femdørs kombi med coupésilhuett.
Mazda6e representerer den neste utviklingen av Mazdas designfilosofi, "Kodo: Soul of Motion". Bilens karakteristiske designdetaljer inkluderer en bred lyssignatur rundt det dekorative elementet foran på bilen (det som er grillen på DIC-bilene), rammeløse dører og skjulte håndtak. Bak er det også en bred lysstripe, men Mazdas karakteristiske "sylinder" baklykter er beholdt.
Interiør og utstyr
Interiøret i Mazda6e er inspirert av det japanske "ma"-konseptet, som legger vekt på enkelhet og åpenhet. I pressemeldingen nevner Mazda "sjenerøs benplass" for passasjerer foran og bak, samt naturlig lys takket være et panoramasoltak.
Hytta er fører-sentrert, med en 14,6-tommers berøringsskjerm som kan tilpasses, en 10,2-tommers digital instrumentklynge og en 50-tommers augmented reality-skjerm som projiserer nøkkelinformasjon som navigasjon og hastighet inn i førerens synsfelt. Det er støtte for talekommandoer og gestkontroll.
Mazda6e interiør. Foto: Mazda
Den Mazda6e vil være tilgjengelig i to trim nivåer. Takumi har et imitert skinninteriør i varm beige eller svart, mens Takumi Plus tilbyr premium Tan Nappa og semsket skinn og et elektrisk mørklagt tak. Til kombikupéen er det også tilgjengelig et SonyPRO-lydanlegg med 14 høyttalere.
Ni kollisjonsputer er inkludert, i tillegg til et førerassistansesystem med autonom nødbremsing, filskiftvarsler og trafikkskiltgjenkjenning.
Funksjoner
Mazda6e tilbyr to drivlinje konfigurasjoner. Begge er bakhjulsdrevne og har et dreiemoment på 320 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t tar "mindre enn 8 sekunder", og toppfarten er begrenset til 175 km/t.
Basisversjonen er utstyrt med en batteripakke på 68,8 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 479 kilometer på WLTP-syklusen. Med 200 kW DC-lading lades batteriet fra 10 prosent til 80 prosent på 22 minutter, og rekkevidden kan økes med 235 km på 15 minutter. Effekten til den elektriske motoren er 190 kW (258 hk).
Den andre versjonen er Mazda6e Long Range med et batteri på 80 kWh og en rekkevidde på opptil 552 kilometer i henhold til WLTP. Her yter elmotoren opptil 180 kW (245 hk).
Kilde: Mazda: Mazda
