Nissan ønsker å erstatte Honda med en annen partner - media

Historien om fusjonen mellom Nissan og Honda ser ut til å få en ny vending. Til tross for mangelen på offisielle uttalelser, tyder flere medierapporter på at planen om å opprette et nytt holdingselskap er kansellert. Reuters, som siterer kilder som er kjent med situasjonen, hevder at Nissans konsernsjef Makoto Uchida allerede har informert sin Honda-motpart Toshihiro Mibe om at samtalene om den mye omtalte fusjonen er avlyst.

Her er hva vi vet

Ifølge Bloomberg er Nissan allerede på utkikk etter en annen partner etter angivelig mislykkede forhandlinger med Honda. Nissan foretrekker å samarbeide med et teknologiselskap med base i USA. En talsperson for den japanske bilprodusenten avviste imidlertid å kommentere informasjonen, og sa at detaljer om samarbeidet med Honda vil bli avslørt i midten av måneden.

Tidligere gikk det rykter om at den taiwanske teknologigiganten Foxconn var interessert i å kjøpe en del av Renaults eierandel i Nissan. Diskusjonene ble imidlertid satt på vent da det ble klart at Nissan foretrakk å samarbeide med Honda. Bloomberg hevder at iPhone-produsenten fortsatt ikke har gitt opp ideen.

Offisielt var samtalene mellom Nissan og Honda om en megafusjon som ville ha skapt verdens tredje største bilprodusent. Flere rapporter publisert de siste dagene tegner imidlertid et annet bilde. Honda ønsker angivelig å gjøre Nissan til sitt datterselskap, men møter sterk motstand fra Nissans styremedlemmer.

For Nissan spiller spørsmålet om timing en avgjørende rolle. I slutten av november 2024 siterte Financial Times to ikke navngitte Nissan-ledere på at selskapet har "12 til 14 måneder på seg til å overleve". Om dette stemmer eller ikke, vil tiden vise, men tiden er i ferd med å renne ut, og nedskjæringer er rett rundt hjørnet. I november kunngjorde selskapet planer om å kutte 9 000 stillinger og redusere den globale produksjonskapasiteten med 20 prosent.

Det rapporteres at Nissan formelt vil kunngjøre sin intensjon om å trekke seg fra intensjonsavtalen med Honda i neste uke, i forkant av resultatrapporten for tredje kvartal. Avtalen, som ble undertegnet i desember, inneholdt en enorm avbestillingsbot på 100 milliarder yen (655 millioner dollar), men hvis Honda og Nissan gjensidig bestemmer seg for å gå hver sin vei uten å danne et felles holdingselskap, vil det ikke bli noen bot.

Kilder: Reuters, Bloomberg, Financial Times