Harley-Davidson har avduket sin hittil kraftigste produksjonsmotorsykkel

Den amerikanske produsenten Harley-Davidson har avduket CVO Road Glide RR, merkets kraftigste produksjonsmotorsykkel, designet i ånden fra racingserien King of the Baggers.

Her er hva vi vet

Under panseret (eller rettere sagt, under tanken) ligger en 2147cc V-twin-motor:

• 155 hk (26 hk mer enn Harley-Davidsons tidligere rekord, CVO Road Glide ST)
• 203 N meter dreiemoment.

Motoren har fått Screamin' Eagle Stage IV-deler, nye kamaksler, ventilfjærer, større gasshus og en oljepumpe med høy ytelse.

Andre tekniske funksjoner inkluderer:

• Akrapovič titan-eksos med karbonfiberelementer
• Screamin' Eagle Racing King 6-trinns girkasse.
• Clutchkurv i aluminium, opprinnelig designet for racermotorsykler
• Svingarm i aluminium komplettert med to Öhlins-støtdempere med fjernstyrte reservoarer
• Öhlins FGR 253 Hypersport Superbike invertert gaffel
• Brembo GP4-RX-bremser - MotoGP-versjon.

Takket være utstrakt bruk av komposittmaterialer er det oppnådd en vektbesparelse på rundt 23 kg. Sykkelens bakkeklaring er økt med 51 mm, noe som gjør at den kan lene seg mer i svingene.

Utstyr og pris

Sykkelen har også fått et 12,3-tommers digitalt instrumentpanel, Skyline OS multimediasystem, Cardo Packtalk Edge-hodesett og Rockford Fosgate Stage III lydsystem (500 watt, 4 kanaler).

Produksjonen er begrenset til bare 131 enheter. Prisen starter på $ 110 000.

Kilde: TopSpeed