Toyota oppdaterer sin elektriske crossover bZ4X: lader raskere, går lenger, trekker mer

Av: Volodymyr Kolominov | 12.03.2025, 11:29
Toyota oppdaterer sin elektriske crossover bZ4X: lader raskere, går lenger, trekker mer

Toyota har avduket den oppdaterte bZ4X, som har fått nye batterier, økt effekt og raskere lading. Dette er den første store oppgraderingen av modellen siden debuten i 2022.

Her er hva vi vet

En av de viktigste endringene var introduksjonen av to batterialternativer. Kjøperne kan nå velge mellom 57,7 kWh for den forhjulsdrevne versjonen eller 73,1 kWh, som er tilgjengelig i både forhjulsdrevne og firehjulsdrevne (AWD) varianter. Rekkevidden avhenger av konfigurasjonen: Med det minste batteriet vil bZ4X kunne kjøre rundt 450 kilometer, mens toppversjonen på 73,1 kWh lover opptil 573 kilometer på WLTP-syklusen.

Sammen med batteriene har Toyota oppdatert de elektriske motorene. Effekten til den forhjulsdrevne versjonen med det mindre batteriet er 167 hk, mens 73,1 kWh-versjonen yter 224 hk. Men hovedpersonen her er den firehjulsdrevne versjonen, som får en ekstra elektrisk motor på bakakselen, noe som øker den totale effekten til 343 hk. Dette gjør ikke bare bZ4X AWD mer dynamisk, men den kan nå også trekke opptil 1500 kg, dobbelt så mye som før.

Konfigurasjoner av den oppdaterte Toyota bZ4X:

  • forhjulsdrift, 57,7 kWh batteri, 167 hk (123 kW);
  • forhjulsdrift, 73,1 kWh batteri, 224 hk (165 kW);
  • firehjulsdrift, 73,1 kWh batteri, 343 hk (252 kW).

Ladehastigheten var også et annet høydepunkt i oppdateringen. For første gang vil en 22 kW ombordlader være tilgjengelig for modellen, noe som vil øke vekselstrømsladingen betydelig. bZ4X støtter imidlertid fortsatt opptil 150 kW på DC-hurtigladestasjoner. For å optimalisere ladingen i kaldt vær har den nye versjonen fått en forvarmingsfunksjon for batteriet.

Hvilke andre innovasjoner finnes det?

Visuelt har den oppdaterte bZ4X også gjennomgått endringer. Fronten har blitt mer elegant og aerodynamisk, noe som ikke bare frisker opp bilens utseende, men også reduserer luftmotstanden, noe som påvirker energiforbruket positivt. Kupéen har fått en ny midtkonsoll som gjør det enklere å bruke digitale enheter, samt et oppdatert 14-tommers multimediasystem med støtte for oppdateringer over-the-air. I tillegg er støy- og vibrasjonsisolasjonen i crossoverens interiør forbedret.

En annen teknologisk nyhet er smart navigasjon, som automatisk velger ladestasjoner langs ruten basert på batterinivået og optimaliserer stopp for lading.

Når er den i salg?

Den oppdaterte Toyota bZ4X kommer i salg i Europa høsten 2025. Omtrent samtidig begynner salget av den kompakte elektriske crossoveren Toyota Urban Cruiser.