Toyota vil begynne å gjenbruke komponenter fra gamle biler

Toyota Motor Europe lanserer Circular Factory, et initiativ som tar sikte på å resirkulere, gjenbruke og gjenvinne deler fra brukte kjøretøy. Det første anlegget vil åpne i Storbritannia ved TMUK Burnaston i tredje kvartal 2025, og vil bli et kompetansesenter for fremtidige resirkuleringsoperasjoner i Europa og resten av verden.

Dette er hva vi vet

Toyota Circular Factory vil operere innenfor tre hovedområder:

• Gjenbruk av deler - etter inspeksjon vil noen komponenter bli returnert til markedet gjennom forhandlere eller distributører av deler.
• Remanufacturing og resirkulering - batterier og hjul vil bli vurdert for gjenbruk eller resirkulering.
• Materialgjenvinning - kobber, aluminium, stål og plast vil bli resirkulert for å produsere nye deler som i størst mulig grad erstatter jomfruelige materialer.

I den første fasen i Storbritannia planlegger Toyota å

• Resirkulere 10 000 kjøretøy årlig
• Gjenprodusere 120 000 deler
• Gjenvinne 300 tonn plast
• Spare 8 200 tonn stål

Ifølge Leon van der Merwe, Toyota Motor Europes visepresident for sirkulær økonomi, planlegger selskapet å utvide denne tilnærmingen til hele Europa, og er villig til å samarbeide med andre selskaper som deler prinsippene om miljøansvar.

Sirkulær fabrikk. Illustrasjon: Toyota

Dette initiativet vil gå parallelt med kjernevirksomheten ved TMUKs Bernaston-fabrikk for produksjon av Toyota Corolla-biler.

Toyota Motor Europe har forpliktet seg til å bli helt karbonnøytrale innen 2040 og oppnå karbonnøytralitet ved alle sine fabrikker innen 2030. Innen 2035 har Toyota som mål å redusere CO2-utslippene med 100 prosent på tvers av hele sitt europeiske produktsortiment.

Kilde: Toyota Toyota