Ford har tatt patent på en modell av en manuell girskifter for elbiler
Elbiler akselererer umiddelbart og trenger ikke å skifte gir. Men Ford fant ut at det var for kjedelig, og tok patent på en manuell girspak for elbiler. Den endrer ikke de faktiske girutvekslingene, men den skaper en illusjon av å skifte gir for bilentusiaster av den gamle skolen.
Dette er hva vi vet
Patentet, med tittelen"Shifter Assembly For Electric Vehicle", som ble publisert 20. mars, beskriver en klassisk girkassehendel som festes til gulvet som i en gammel Ford Mustang. Men i stedet for å kobles til en manuell girkasse, overfører den ganske enkelt signaler til en elektronisk kontroller som varierer motorens dreiemoment. Det vil si at føreren beveger spaken som om han/hun skulle skifte gir, og elektronikken simulerer kraftpauser for å skape følelsen av en manuell girkasse i en bil med forbrenningsmotor.
Skjematisk fremstilling av en mekanisk girsimulator for elbiler fra patentdokumentene. Illustrasjon: Ford
Ideen er ikke ny: Hyundai har allerede realisert en lignende effekt i Ioniq 5 N ved hjelp av padler, og Toyota tester en elbil med en clutchsimulator og til og med muligheten til å stanse. Ford har imidlertid gått den andre veien - små motorer er innebygd i bunnen av girspaken, noe som gir motstand når du skifter "gir" for en full følelse.
Foreløpig er det bare et patent. Det ble opprinnelig arkivert for 2023, så Ford har tenkt på dette en stund. Hvorvidt denne ideen vil komme til produksjonsbiler er ukjent.
Kilde: InsideEVs
