De Amerikaanse luchtmacht wil de fouten vermijden die tijdens de ontwikkeling van de F-35 zijn gemaakt bij de bouw van het gevechtsvliegtuig van de zesde generatie.
De Amerikaanse luchtmacht is van plan van zijn eigen fouten te leren bij de ontwikkeling van het gevechtsvliegtuig van de zesde generatie. Het zal worden gemaakt als onderdeel van het Next Generation Air Dominance programma en zal de vervanger zijn van de F-22 Raptor, 's werelds eerste vijfde generatie gevechtsvliegtuig.
Dit is wat we weten
De Amerikaanse luchtmacht wil fouten vermijden die in andere programma's zijn gemaakt. Bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van het F-35 Lighting II gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie. In het bijzonder wil de dienst toegang tot alle gegevens die de aannemer zal hebben. Dit werd aangekondigd door de Amerikaanse minister van luchtmacht Frank Kendall.
Het F-35 project werd meer dan 20 jaar geleden opgestart. De dienst hanteerde toen een inkoopfilosofie die Total System Performance heet. Dit betekent dat de aannemer een monopolie heeft op het vliegtuig gedurende de gehele levenscyclus.
Ook wil de Amerikaanse luchtmacht problemen in verband met parallellisme vermijden. Dit is een situatie waarbij de inkoop plaatsvindt tijdens de ontwikkelingsfase van een vliegtuig. De dienst wil dat de aannemer eerst het gevechtsvliegtuig voltooit en pas daarna overgaat tot de aanschaf.
Volgens Frank Kendall zou de Amerikaanse overheid veel meer controle moeten hebben over de NGAD dan over de F-35. De overheid zal ervoor zorgen dat de hoofdaannemer en de onderaannemers een modulair open systeem gebruiken. Hierdoor kunnen nieuwe leveranciers worden ingeschakeld om in de toekomst individuele vliegtuigsystemen te upgraden.
Brigadegeneraal Dale White zal het nieuwe project leiden. Hij is uitvoerend directeur van het programma voor gevechts- en geavanceerde vliegtuigen van de Amerikaanse luchtmacht op de luchtmachtbasis Wright-Patterson in Ohio.
Vorige week opende de Amerikaanse luchtmacht een miljardenwedstrijd voor de volledige productie van de zesde generatie straaljagers. De dienst accepteert offertes van bedrijven en is van plan het contract volgend jaar al te gunnen.
Eerder schreven we dat de Amerikaanse luchtmacht slechts één bedrijf zal kiezen om het gevechtsvliegtuig te ontwerpen. Dit vanwege de hoge kosten (enkele honderden miljoenen dollars). De dienst kan het zich simpelweg niet veroorloven om meerdere aannemers te kiezen.
Bron: Defensienieuws