AGM-158 JASSM, AGM-154 JSOW, AGM-120 AMRAAM - welke raketten Oekraïne kan krijgen met F-16 gevechtsvliegtuigen.
Een paar weken geleden keurden de VS de training van Oekraïense piloten op Amerikaanse F-16 gevechtsvliegtuigen goed. De vliegtuigen worden waarschijnlijk in de herfst geleverd. De gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie kunnen een breed scala aan raketten en bommen dragen. Het is mogelijk dat er een aantal worden overgedragen aan de Oekraïense luchtmacht, zodat de vliegtuigen niet met lege handen aankomen.
Dit is wat we weten
Oekraïne gebruikt al verschillende Amerikaanse bommen en raketten. Er worden echter Sovjetvliegtuigen gebruikt om ze te lanceren. MiG-29's raken bijvoorbeeld luchtafweerradarstations met AGM-88 HARM-raketten, terwijl bommenwerpers in de frontlinie doelen in de achterhoede vernietigen met Storm Shadow-kruisraketten.
Daarnaast gebruiken Storm Shadow en HARM raketten. De Oekraïense luchtmacht gebruikt AIM-120 AMRAAM raketten. Waarschijnlijk in AIM-120A/B modificaties (AIM-120B versie hierboven afgebeeld). Voor de lancering worden NASAMS grond-luchtraketsystemen gebruikt.
Het Witte Huis heeft AIM-7 Sparrow raketten opgenomen in zijn recente militaire hulppakket, terwijl Canada heeft beloofd AIM-9 Sidewinder raketten te leveren. En niet te vergeten de JDAM / JDAM-ER smart bombs en het Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS).
Trouwens, terug naar NASAMS: de Oekraïense defensiemacht heeft IRIS-T grond-luchtraketsystemen gekregen van Duitsland. De gelijknamige raket werd oorspronkelijk ontwikkeld voor vliegtuigen, terwijl de luchtverdedigingsversie pas een paar jaar geleden verscheen. De luchtverdedigingsversie onder de vleugel van de F-16A MLU is te zien op de foto hierboven.
Blijkbaar zijn de AIM-160 MALD's ook al in dienst bij de Oekraïense luchtmacht. Tijdens een van de aanvallen op Luhansk werden wrakstukken van de raket gevonden en gebruikt als doelwit om vijandelijke luchtafweer af te leiden.
Alle munitie waarover we hierboven hebben geschreven, wordt al gebruikt door verschillende eenheden van de Oekraïense strijdkrachten. Hetzelfde geldt voor de AGM-84 Harpoon anti-scheepsraketten (hierboven afgebeeld) en toekomstige leveringen van GBU-53 bommen als onderdeel van GLSDB precisiegeleide munitie zullen beginnen.
Er zijn echter een aantal raketten die mogelijk worden zodra Oekraïne gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie krijgt. De beschikbaarheid van F-16's zal de Verenigde Staten bijvoorbeeld in staat stellen om AGM-65 Maverick raketten en Paveway bommen over te brengen.
De VS heeft ook het AGM-154 Joint Stand-Off Weapon (JSOW). Deze lucht-grondraket (hierboven afgebeeld) is ideaal voor de situatie in Oekraïne. In combinatie met de F-16 kan de AGM-154 vijandelijke doelen raken op afstanden van meer dan 100 km. De raket heeft een lage signatuur en zal dus moeilijk te onderscheppen zijn.
Een ander belangrijk onderdeel van de F-16 is een radarstation. Tot nu toe is er nog geen informatie over welke versie van het gevechtsvliegtuig naar Oekraïne zal worden overgebracht. De F-16A/B is uitgerust met een AN/APG-66 radar, terwijl de F-16C/D een krachtigere AN/APG-68 heeft. In dit geval zou zelfs de AIM-120A/B raket een grote stap vooruit betekenen voor de Oekraïense luchtmacht.
Er gaan geruchten dat Oekraïne misschien een verbeterde radar krijgt, maar dit is moeilijk te geloven. Niettemin zou een radarstation met een actieve phased array het volledige potentieel van zelfs een AIM-120C raket kunnen ontsluiten.
We kunnen afsluiten met een beetje dromen. De dromen liggen in de AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM) stealth raket, die hierboven is afgebeeld. Het bestaat in de ER-modificatie, die een maximaal lanceerbereik heeft van ongeveer 1000 km. Maar de kans dat Oekraïne dergelijke raketten ontvangt is bijna nihil vanwege het technologische risico.
Bron: De Oorlogszone
