VS investeert mogelijk nog eens 588,4 miljoen dollar in de ontwikkeling van adaptieve motor voor gevechtsvliegtuig van de zesde generatie

Het panel voor tactische lucht- en landstrijdkrachten van het House Armed Services Committee eist meer dan een half miljard dollar extra voor de ontwikkeling van het AETP-programma, dat zal resulteren in een adaptieve motor.

Dit is wat we weten

Het nieuwe voortstuwingssysteem was bedoeld voor de vijfde generatie F-35 Lightning II straaljagers. Begin 2023 besloot het Amerikaanse ministerie van Defensie echter om de F135-motor te upgraden. Daarbij zal de adaptieve motor worden geïnstalleerd in het gevechtsvliegtuig van de zesde generatie, dat over ongeveer 12 jaar zal verschijnen.

De adaptieve motor wordt ontwikkeld als onderdeel van het Adaptive Engine Transition Program. De beslissing om deze motor niet te gebruiken in het F-35 gevechtsvliegtuig is omdat hij niet zal werken in de korte start en verticale landingsversie van de F-35B.

Huislid Mike Rogers, R-Alabama, heeft gezegd dat hij het project in leven wil houden. Eerder heeft luchtmachtsecretaris Frank Kendall gezegd dat de aanpassingsmotor meer dan $6 miljard zal kosten, waardoor de dienst zou moeten snijden in de aankoop van F-35 gevechtsvliegtuigen.

Twee bedrijven ontwikkelen prototypes als onderdeel van het AETP-programma. General Electric heeft het prototype XA100 gebouwd. De motor van Pratt & Whitney heet de XA101. Tegelijkertijd verklaarde deze laatste dat haar voortstuwingssysteem meer gericht is op de zesde generatie gevechtsvliegtuigen en niet op de F-35.

Bron: Defensienieuws