De Amerikaanse luchtmacht wil 119 F-15E Strike Eagle gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie schrappen en de resterende 99 toestellen moderniseren.
De Amerikaanse luchtmacht werkt actief aan de verjonging van zijn gevechtsvloot. De dienst is van plan om de komende jaren meer dan de helft van de F-15E Strike Eagle-vliegtuigen van de vierde generatie met pensioen te sturen.
Dit is wat we weten
In begrotingsdocumenten staat dat de Amerikaanse luchtmacht slechts 99 F-15E Strike Eagle gevechtsvliegtuigen wil behouden. De dienst is van plan om te investeren in de modernisering van de vliegtuigen door de Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)-technologie toe te voegen.
De ontwikkelaar van het EPAWSS is BAE Systems. De suite biedt maximaal situationeel bewustzijn om piloten te helpen bij het effectiever detecteren, identificeren en snel reageren op potentiële bedreigingen.
De F-15E is uitgerust met de F100-PW-229 of F100-PW-220 motor, afhankelijk van het upgradeniveau. De motor is ontworpen door Pratt & Whitney. De Amerikaanse luchtmacht heeft in totaal 218 gevechtsvliegtuigen in dienst, met een gemiddelde leeftijd van 30 jaar.
De dienst is van plan om 119 Strike Eagle-toestellen met pensioen te sturen. De Amerikaanse luchtmacht wil alleen de nieuwere gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie in dienst houden, die zijn uitgerust met Pratt & Whitney F100-PW-229 motoren.
De F-15E vloot zal krimpen tot 99 vliegtuigen in het fiscale jaar (FY) 2028. Tegelijkertijd zal de Amerikaanse luchtmacht geen gevechtsvliegtuigen met pensioen sturen in FY2023 of FY2024. De verjonging van de vloot wordt niet alleen bereikt door oude vliegtuigen af te schrijven, maar ook door nieuwe te kopen. In het bijzonder de F-15EX Eagle II en de F-35 Lightning II.
