Honeywell wil het koelsysteem in het F-35 gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie verbeteren, maar vreest de concurrentiestrijd met de RTX te verliezen.

Het F-35 Joint Programme Office moet nog een wedstrijd aankondigen om het motorkoelsysteem te verbeteren, maar Honeywell maakt zich al zorgen. Het bedrijf vreest dat de competitie oneerlijk is.

Dit is wat we weten

De reden voor Honeywells zorgen is dat de concurrent RTX (voorheen Raytheon) zou kunnen zijn. Laatstgenoemde ontwikkelt een systeem met de naam EPACS (Enhanced Power and Cooling System).

Collins Aerospace, een dochteronderneming van RTX, is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van EPACS. Tegelijkertijd is Pratt & Whitney, een andere dochteronderneming van RTX, de fabrikant van de F135 motoren voor het vijfde generatie gevechtsvliegtuig. Pratt & Whitney zal de ECU-upgrades voor de F-135 uitvoeren.

Dit baart Honeywell zorgen. Het bedrijf denkt in het nadeel te zijn omdat RTX meer aanvullende informatie over de motor kan krijgen waar andere potentiële bieders geen toegang toe hebben. Dit verklaarde Matt Milas, president van de defensie- en ruimtevaartactiviteiten van Honeywell Aerospace.

De informatie is al becommentarieerd door vertegenwoordigers van Pratt & Whitney. Met name vicepresident van het F135-programma Jen Latka zei dat het bedrijf geen gegevens over de upgrade van de ECU van de F-135 voor Honeywell verborgen houdt.

Bovendien verklaarde ze dat Pratt & Whitney op geen enkele manier vragen over de ECU heeft ontvangen. Bovendien heeft de JPO in juni 2023 gevraagd om geen informatie over de ECU te verspreiden onder potentiële bieders.

Bron: Defensie Eén