Tesla wist van zwakke plek in Autopilot die leidde tot dood bestuurder, maar repareerde het niet - Autopilot-ontwikkelaars
Technici van Tesla Autopilot beweren dat leidinggevenden van het bedrijf niet alleen wisten van het onvermogen van het systeem om kruisend verkeer te detecteren en erop te reageren, maar ook niets deden om het probleem te verhelpen.
Dit is wat we weten
De beschuldigingen kwamen aan het licht tijdens een civiele rechtszaak tegen Tesla over een ongeluk waarbij de 50-jarige Jeremy Banner in 2019 om het leven kwam. Zijn voertuig botste dwars op een trekker-oplegger. Banner had het Autopilot-systeem 10 seconden voor de crash geactiveerd.
Blijkbaar was noch de software noch de bestuurder in staat om het andere voertuig op tijd te zien en erop te reageren.
De familie van Banner, die kort na zijn dood een rechtszaak aanspande tegen Tesla, beweerde dat de automaker wist van het onvermogen van Autopilot om kruisend verkeer te verwerken na een soortgelijk ongeluk in 2016. De ontwikkelaars ondernamen geen actie om het probleem te verhelpen, wat leidde tot nog een fatale crash, aldus de slachtoffers.
De getuigenis van twee ingenieurs die Autopilot ontwikkelden kan cruciaal blijken voor de zaak van de familie Banner. Volgens de verklaringen van een van hen werd het systeem uitgebracht zonder een functie voor verkeersdetectie.
De andere ingenieur zei dat Autopilot was ontworpen om alleen te worden gebruikt op snelwegen met een scheidingsstrook omdat het "erg moeilijk" was voor de hardware en software van de auto om rekening te houden met kruisend verkeer.
Hij voegde eraan toe dat het systeem was ontworpen om de aanwezigheid van een middenrijstrook te detecteren en slim genoeg was om uit te schakelen als die er niet was. Desondanks bleef Autopilot werken buiten de snelweg.
Tijdens de depositie waren de verklaringen van beide ingenieurs vrijwel identiek. Een van hen beweert ook onderzoek te hebben gedaan naar de oorzaken van de crash in 2016. Tesla hield echter geen rekening met de bevindingen en bracht geen wijzigingen aan in het Autopilot-systeem, concludeerde hij.
Ga dieper:
- Elon Musk belooft dit jaar een volledig zelfrijdende Tesla uit te brengen
- Amerikaanse toezichthouders vragen om meer gegevens over de automatische piloot van Tesla
- Californië start onderzoek tegen Tesla over veiligheidsproblemen met de automatische piloot en misleidende reclame
- Tesla's veiligheidssysteem liet de teddybeer toe om de Full Self-Driving drone modus te gebruiken
Bron: The Register
